1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉車標(biao)配液壓(ya)AC/行駛(shi)AC系(xi)統、門架與行駛(shi)連鎖系(xi)統、帶減震功能的門架，擁有以下優(you)點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系列憑(ping)借雙后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)和前輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑。雙后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高穩定(ding)性。前輪(lun)胎(tai)(tai)由單獨的(de)(de)馬達驅動，一旦后(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超(chao)過一定(ding)的(de)(de)角度，相應的(de)(de)前輪(lun)將(jiang)自動以相反的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動，以幫助叉車完(wan)成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力再生技術均可及(ji)時(shi)回收(shou)電(dian)(dian)力，維持(chi)電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量，確保較高生產力。

     3）自動斷電(dian)：當叉車(che)馬達空轉時間超過15分鐘之時就會自動切斷電(dian)力供應。以(yi)節(jie)省電(dian)力。

     4）多(duo)種(zhong)驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)(mo)(mo)式：由(you)于采用(yong)交流(liu)電(dian)技術，叉車從節能的“經濟”模(mo)(mo)(mo)式到“強力”模(mo)(mo)(mo)式共有八種(zhong)驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)(mo)(mo)式可選，能夠(gou)滿(man)足不同的任務需求。這確保作業時叉車動(dong)(dong)力經過(guo)優化。