完美的外觀設計

車(che)身側面(mian)靈(ling)動的(de)弧線(xian)與轎(jiao)車(che)化的(de)平衡重造型相互(hu)呼(hu)應，車(che)型美觀(guan)大方。整車(che)外露(lu)件(jian)均采用環保(bao)的(de)金(jin)屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)(jia)(jia)及膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨叉(cha)架(jia)(jia)(jia)開檔(dang)尺寸加大(da)、大(da)圓弧護(hu)頂架(jia)(jia)(jia)，合適角度的(de)柵板，增加駕駛員上(shang)方視野。  小直徑方向盤及儀(yi)表(biao)右置(zhi)，降低(di)高度的(de)儀(yi)表(biao)臺(tai)架(jia)(jia)(jia)，有效(xiao)增大(da)貨叉(cha)尖及貨物的(de)可見。  優良的(de)人(ren)機工程(cheng)

根據人機工(gong)程學設計的傾角可(ke)調式小直徑方向(xiang)盤(pan)，橋(qiao)車(che)(che)化組合開關，駕駛(shi)(shi)員(yuan)手感好，座椅前后調節，操作(zuo)者可(ke)以選(xuan)舒服的駕駛(shi)(shi)位置。  上車(che)(che)大把手，可(ke)滿足(zu)不(bu)同身高需要，上車(che)(che)更舒適；   超低(di)扭矩(ju)轉向(xiang)器，轉向(xiang)更加輕便；  

出色的穩定性

驅動電機采用國(guo)際先進(jin)的平行布置方法，蓄電池(chi)沉到車架底部(bu)，穩定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全開(kai)的機蓋(gai)，獨特側板結構，拆卸方便(bian)使蓄電(dian)池維修保養十分方便(bian)。  方便(bian)打開(kai)的全密(mi)(mi)閉電(dian)控蓋(gai)板，電(dian)控等重要元器件全部密(mi)(mi)封在配重內(nei)，防塵防水，維修性好。  配置大(da)屏幕液晶顯(xian)(xian)示(shi)儀表，可直(zhi)觀(guan)顯(xian)(xian)示(shi)車輛運行狀(zhuang)態，具(ju)有(you)故障顯(xian)(xian)示(shi)及誤操作報警功能(neng)；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控制(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源(yuan)插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速(su)器(qi)等主(zhu)要電(dian)(dian)氣元件均采用國際知(zhi)名(ming)品(pin)牌產品(pin)。  先(xian)進的AC高頻MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器(qi)控制(zhi)(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數據(ju)總線技術  高頻MOSFET集成控制(zhi)(zhi)器(qi)保(bao)證行走和提升控制(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確，調速(su)性能(neng)優良(liang)，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控匹配性能(neng)佳，具有(you)再生制(zhi)(zhi)動、反接制(zhi)(zhi)動、坡道防下滑(hua)等功能(neng)，安全可(ke)靠。  操作順序保(bao)護功能(neng)及(ji)電(dian)(dian)控自我保(bao)護功能(neng)， 緊急(ji)斷電(dian)(dian)開(kai)關(guan)作為(wei)標(biao)準(zhun)配置，符(fu)合歐洲安全規(gui)范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制(zhi)動采用(yong)懸掛系統(tong)，增加腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)空間(jian)及腳(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)舒適性，駕(jia)駛員操(cao)(cao)作(zuo)更(geng)舒適省(sheng)力；  腳(jiao)踏式駐車制(zhi)動系統(tong)，無需改變(bian)坐姿，只要用(yong)腳(jiao)輕(qing)輕(qing)一(yi)踩即能(neng)實現停車制(zhi)動。可有效減(jian)輕(qing)司(si)機疲勞強度。右(you)置式液(ye)壓操(cao)(cao)作(zuo)手(shou)柄，符合人機工程，大(da)幅提高(gao)司(si)機操(cao)(cao)作(zuo)舒適性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶等多個部位增加緩(huan)(huan)沖裝置(zhi)，以(yi)及優化的(de)(de)車(che)體框架結構，降(jiang)低(di)(di)(di)整(zheng)機的(de)(de)振動；  負荷傳感轉向器與低(di)(di)(di)噪(zao)音泵配合使(shi)用，整(zheng)車(che)噪(zao)音更低(di)(di)(di) 。貨叉在接觸地面之前的(de)(de)瞬間，下降(jiang)速度(du)會自動放(fang)慢；緩(huan)(huan)和(he)地接觸地面，大(da)幅降(jiang)低(di)(di)(di)碰撞噪(zao)音。  后橋采(cai)用柔性減震(zhen)系(xi)統，有效過濾(lv)路面雜波，使(shi)得駕駛員舒適程度(du)提高。  

高效節能  

整機標配置LED燈(deng)，燈(deng)光節能80％以上(shang)；  多種速(su)度模(mo)式選擇功(gong)能，標準配置直流電(dian)壓變換器均衡使(shi)用(yong)蓄電(dian)池(chi),延長蓄電(dian)池(chi)使(shi)用(yong)壽(shou)命  ；匹配電(dian)動(dong)專(zhuan)用(yong)花紋輪(lun)胎，行駛(shi)節能10%以上(shang)（選配）  交流動(dong)力系統效(xiao)率高、保護功(gong)能齊(qi)全，自帶速(su)度傳(chuan)感、溫度傳(chuan)感器，可靠性和壽(shou)命大(da)大(da)提(ti)高