1.3-1.8噸三菱三輪叉車標配(pei)液壓AC/行(xing)駛(shi)(shi)AC系統、門架與行(xing)駛(shi)(shi)連(lian)鎖系統、帶減震功能的門架，擁有以下(xia)優點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙(shuang)后(hou)(hou)輪胎(tai)和(he)前(qian)輪胎(tai)實現小轉(zhuan)彎半徑。雙(shuang)后(hou)(hou)輪胎(tai)確保轉(zhuan)向時(shi)的(de)(de)更(geng)高(gao)穩(wen)定性。前(qian)輪胎(tai)由單獨的(de)(de)馬達(da)驅動，一旦(dan)后(hou)(hou)輪胎(tai)在轉(zhuan)向時(shi)超過一定的(de)(de)角度(du)，相(xiang)應(ying)的(de)(de)前(qian)輪將自動以相(xiang)反的(de)(de)方(fang)向轉(zhuan)動，以幫助叉車完成轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再(zai)生技術(shu)均可(ke)及時(shi)回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶(ping)電(dian)量(liang)，確保較高生產力(li)。

     3）自動斷(duan)電：當叉車馬(ma)達空轉時間超過15分鐘(zhong)之時就(jiu)會(hui)自動切斷(duan)電力供應。以節省電力。

     4）多種驅動模(mo)(mo)式：由于采用交流電技術，叉車從節能的“經(jing)濟”模(mo)(mo)式到“強力”模(mo)(mo)式共有八(ba)種驅動模(mo)(mo)式可選，能夠滿足不同的任務需求。這確保作(zuo)業時叉車動力經(jing)過(guo)優化。