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玉林FE4P N系列電動叉車

玉林FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:玉林諾力叉(cha)車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡(heng)重電動叉車 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車身自重:3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的(de)弧線與轎車(che)化的(de)平衡重(zhong)造型(xing)相互呼應,車(che)型(xing)美觀(guan)大方(fang)。整車(che)外(wai)露(lu)件(jian)均采用環保的(de)金屬模具(ju)成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨叉架開檔尺(chi)寸加大、大圓弧護頂架,合適角度的(de)柵(zha)板,增(zeng)加駕駛員(yuan)上(shang)方視野。  小直徑(jing)方向盤及(ji)儀(yi)表(biao)右置(zhi),降(jiang)低高度的(de)儀(yi)表(biao)臺架,有效增(zeng)大貨叉尖及(ji)貨物的(de)可見(jian)。  優良的(de)人機工程

    根據人機工程(cheng)學設計的傾角可(ke)調式小直徑方(fang)向盤,橋車化組合開關(guan),駕(jia)駛員手(shou)感(gan)好,座椅前(qian)后調節,操作者可(ke)以選(xuan)舒(shu)服的駕(jia)駛位置。  上車大把手(shou),可(ke)滿足不(bu)同身高需要,上車更舒(shu)適;   超低扭矩(ju)轉(zhuan)向器,轉(zhuan)向更加輕(qing)便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)機采(cai)用國(guo)際先進的平行布置(zhi)方(fang)法,蓄電(dian)池(chi)沉到(dao)車(che)架底(di)部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開的機蓋,獨特側板結構(gou),拆卸方(fang)便使(shi)蓄電池維(wei)(wei)修保養十分方(fang)便。  方(fang)便打(da)開的全密閉電控蓋板,電控等重要元器件全部密封在配重內(nei),防塵防水,維(wei)(wei)修性好(hao)。  配置大屏幕液(ye)晶顯示(shi)儀(yi)表,可直觀顯示(shi)車輛運(yun)行狀態,具有故障顯示(shi)及(ji)誤操作報(bao)警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控制(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷電(dian)(dian)開關、儀表盤、加(jia)速器(qi)等主要電(dian)(dian)氣(qi)元件均采用國(guo)際知名(ming)品牌產品。  先進(jin)的AC高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)器(qi)控制(zhi)器(qi)及CANbus數據總(zong)線技術(shu)  高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)器(qi)保(bao)證行(xing)走和提(ti)升控制(zhi)平穩準(zhun)確,調速性能(neng)優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控匹配性能(neng)佳,具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道(dao)防下滑等功(gong)(gong)能(neng),安(an)全可靠。  操作(zuo)順序保(bao)護功(gong)(gong)能(neng)及電(dian)(dian)控自我保(bao)護功(gong)(gong)能(neng), 緊急斷電(dian)(dian)開關作(zuo)為標準(zhun)配置(zhi),符合歐洲安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制(zhi)動(dong)采用懸掛(gua)系(xi)統(tong),增(zeng)加腳(jiao)下操(cao)作空間(jian)及(ji)腳(jiao)下操(cao)作舒(shu)(shu)適(shi)性,駕駛員操(cao)作更舒(shu)(shu)適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong),無(wu)需改變坐姿,只要用腳(jiao)輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩(cai)即能實現停車制(zhi)動(dong)。可有效減輕(qing)(qing)司機疲勞(lao)強度。右置式液(ye)壓操(cao)作手(shou)柄,符合人機工程,大(da)幅提高司機操(cao)作舒(shu)(shu)適(shi)性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶(ping)等多個部(bu)位增加緩(huan)沖裝(zhuang)置,以及優(you)化的車(che)體框架結構,降(jiang)低整(zheng)機的振動;  負荷傳感轉(zhuan)向器與低噪(zao)音(yin)泵(beng)配(pei)合使(shi)用(yong),整(zheng)車(che)噪(zao)音(yin)更(geng)低 。貨叉在接(jie)觸地面之前的瞬間(jian),下降(jiang)速度會自動放(fang)慢;緩(huan)和地接(jie)觸地面,大幅降(jiang)低碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采(cai)用(yong)柔性減震系(xi)統,有效(xiao)過濾路面雜波,使(shi)得駕駛員舒(shu)適程度提(ti)高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)置(zhi)LED燈,燈光(guang)節能(neng)80%以上(shang);  多種速度模式選(xuan)(xuan)擇功能(neng),標準配(pei)置(zhi)直流電壓變換器均衡(heng)使用(yong)蓄(xu)電池,延(yan)長蓄(xu)電池使用(yong)壽命(ming)  ;匹(pi)配(pei)電動專用(yong)花紋輪胎,行駛節能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)(xuan)配(pei))  交流動力系統(tong)效率高、保(bao)護功能(neng)齊全(quan),自帶速度傳感、溫度傳感器,可靠(kao)性和壽命(ming)大(da)大(da)提高  



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