外型特點：

采用國際先進的外(wai)觀(guan)設計技術，整車線條流(liu)暢，富(fu)有動感，符(fu)合國際新外(wai)觀(guan)潮(chao)流(liu)。 

單后輪驅動：工作周期(qi)與雙(shuang)前(qian)輪驅動系統比(bi)較(jiao)，其(qi)可達(da)到電力節省30%。

橫(heng)置轉向(xiang)馬達，鏈條帶(dai)動(dong)，更(geng)直接(jie)，更(geng)有效。 

可移動前軸：在(zai)工(gong)作裝置(zhi)上，可變換軸距(ju)長度。伸長時：更安(an)全的載貨，更平穩的乘座及改(gai)善(shan)駕駛(shi)者的舒適感；優越的牽引(yin)；縮回時：改(gai)善(shan)機動性(xing)，增加儲(chu)存空間(jian)的利用，能在(zai)狹窄的通道工(gong)作。

舒適性：

根據人機工程學設計的操(cao)縱手柄移到座(zuo)椅附(fu)近，操(cao)作更舒適。

采(cai)用優化設計寬視野門架，使操作更快(kuai)、更安全。

前后可(ke)調(diao)的座(zuo)椅，角(jiao)度可(ke)調(diao)的方向盤(pan)，使(shi)駕駛員工作輕(qing)松(song)、舒適。

低高度(du)的(de)(de)(de)腳板及寬(kuan)闊(kuo)的(de)(de)(de)駐(zhu)腳區，可(ke)提供上、下(xia)車(che)的(de)(de)(de)便利。傾斜(xie)的(de)(de)(de)地板設(she)計，可(ke)減少駕駛者疲勞。防滑的(de)(de)(de)地板鋪(pu)蓋，可(ke)減小上、下(xia)車(che)發生意外的(de)(de)(de)風險。

可靠性、安全性：

電機控(kong)制器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電源插頭、緊急斷電開關等主要電氣元件采(cai)用國外品牌產(chan)品。

數(shu)字化儀表、內置智能(neng)芯片、直接顯(xian)示數(shu)據，靈(ling)敏(min)、安全、可靠。

電子和(he)液壓過載(zai)保護裝(zhuang)置。

先進性：

AC交流行(xing)走系(xi)統叉車驅動、使得整機性(xing)能更(geng)高(gao)，電瓶(ping)使用(yong)時間更(geng)長。

高頻MOSFET集成控制器高效(xiao)(xiao)行(xing)走(zou)控制系(xi)統(tong)保證行(xing)走(zou)和提升(sheng)控制平穩(wen)準確，調速性能(neng)(neng)優越，具有(you)(you)再生制動等功(gong)能(neng)(neng)，使操(cao)作更有(you)(you)效(xiao)(xiao)、更安全舒適。

可維修性：

全開的(de)機蓋，使電瓶維(wei)修保(bao)養保(bao)養十分(fen)方便。

電氣控制和液壓(ya)管路(lu)統(tong)一布(bu)置，線(xian)路(lu)合理、維修方便。