完美的外觀設計

車身(shen)側(ce)面靈動的弧線與轎車化的平(ping)衡重造型(xing)(xing)相互呼應，車型(xing)(xing)美觀大方。整車外露(lu)件均采用環(huan)保的金屬模(mo)具成型(xing)(xing)。

更加寬闊的駕駛視野

門架及膠管滑輪(lun)組更緊(jin)湊、貨(huo)叉架開檔尺寸加(jia)大(da)、大(da)圓(yuan)弧護(hu)頂架，合適角度(du)的(de)柵板，增加(jia)駕駛員(yuan)上方視野(ye)。  小直徑(jing)方向盤及儀(yi)(yi)表右置，降低(di)高度(du)的(de)儀(yi)(yi)表臺架，有效增大(da)貨(huo)叉尖及貨(huo)物(wu)的(de)可見。  優良(liang)的(de)人(ren)機(ji)工程(cheng)

根據人機(ji)工程學設(she)計的傾角可(ke)調式小直徑方向(xiang)盤，橋車(che)化組合(he)開關(guan)，駕(jia)駛員手感好(hao)，座(zuo)椅前后調節，操作者可(ke)以選舒(shu)服的駕(jia)駛位(wei)置。  上車(che)大把手，可(ke)滿(man)足不同身高需要，上車(che)更(geng)舒(shu)適(shi)；   超低扭矩轉向(xiang)器，轉向(xiang)更(geng)加(jia)輕便(bian)；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用(yong)國際(ji)先進的平(ping)行布(bu)置(zhi)方法，蓄(xu)電(dian)池沉(chen)到車架底部，穩定性(xing)極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開的(de)機蓋，獨特側板結構(gou)，拆卸方(fang)便使蓄電池維修保養十分方(fang)便。  方(fang)便打開的(de)全(quan)密閉電控蓋板，電控等重(zhong)要元器(qi)件全(quan)部(bu)密封在(zai)配重(zhong)內(nei)，防塵防水，維修性好。  配置大屏幕液晶顯示儀表(biao)，可(ke)直觀顯示車輛(liang)運行狀(zhuang)態(tai)，具(ju)有故障(zhang)顯示及誤操作(zuo)報警功能；  ;

可靠性、安全性  

電(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器、接觸器、電(dian)源(yuan)插(cha)頭、緊(jin)(jin)急斷電(dian)開(kai)關、儀表盤、加速器等主要電(dian)氣元件均采用國際知名品(pin)牌產(chan)品(pin)。  先進的(de)AC高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數據總線(xian)技術  高頻MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)證行(xing)走和(he)提升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩(wen)準確，調速性(xing)能(neng)(neng)優良，電(dian)機、電(dian)控(kong)(kong)匹(pi)配性(xing)能(neng)(neng)佳(jia)，具有再生制(zhi)動、反接制(zhi)動、坡(po)道防下滑等功能(neng)(neng)，安全(quan)可靠(kao)。  操(cao)作順序保(bao)護功能(neng)(neng)及電(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)護功能(neng)(neng)， 緊(jin)(jin)急斷電(dian)開(kai)關作為標準配置，符合(he)歐洲(zhou)安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳制動(dong)采用(yong)懸掛系(xi)統，增加腳下(xia)操(cao)作空間及腳下(xia)操(cao)作舒適(shi)(shi)性，駕駛員操(cao)作更舒適(shi)(shi)省力(li)；  腳踏式駐車制動(dong)系(xi)統，無(wu)需改變坐姿，只要用(yong)腳輕(qing)輕(qing)一踩即能實現(xian)停車制動(dong)。可(ke)有效減(jian)輕(qing)司(si)機(ji)疲勞強度。右置(zhi)式液壓操(cao)作手柄，符合人機(ji)工程(cheng)，大幅提高司(si)機(ji)操(cao)作舒適(shi)(shi)性；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶(ping)等多個部位(wei)增加緩沖裝置，以(yi)及優化的車體框架結構，降低(di)整機(ji)的振動(dong)；  負荷傳感(gan)轉向(xiang)器與低(di)噪音(yin)泵配(pei)合使(shi)用(yong)，整車噪音(yin)更(geng)低(di) 。貨(huo)叉在接(jie)觸(chu)地面之前的瞬間，下降速(su)度會自動(dong)放慢(man)；緩和地接(jie)觸(chu)地面，大(da)幅降低(di)碰撞(zhuang)噪音(yin)。  后橋采用(yong)柔性減震系統，有(you)效過濾路面雜波，使(shi)得駕(jia)駛員舒適程度提高。  

高效節能  

整機標(biao)配(pei)置(zhi)LED燈(deng)，燈(deng)光節(jie)能(neng)80％以上(shang)；  多(duo)種(zhong)速度(du)(du)模式選擇功能(neng)，標(biao)準配(pei)置(zhi)直流(liu)電壓變換器均衡(heng)使(shi)用(yong)蓄電池,延長(chang)蓄電池使(shi)用(yong)壽(shou)命  ；匹配(pei)電動(dong)專用(yong)花(hua)紋(wen)輪胎，行駛(shi)節(jie)能(neng)10%以上(shang)（選配(pei)）  交流(liu)動(dong)力系統效率高(gao)、保(bao)護功能(neng)齊全，自帶速度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感、溫度(du)(du)傳(chuan)(chuan)感器，可靠(kao)性(xing)和(he)壽(shou)命大大提高(gao)