外型特點：

采用國(guo)際(ji)先(xian)進的(de)外觀設(she)計技術，整(zheng)車線(xian)條(tiao)流暢，富(fu)有動感，符合國(guo)際(ji)新外觀潮流。 

單后輪驅(qu)動：工作周期與雙前輪驅(qu)動系統比(bi)較，其可(ke)達到電力節(jie)省30%。

橫(heng)置轉(zhuan)向馬達(da)，鏈(lian)條帶動，更(geng)直接(jie)，更(geng)有效(xiao)。 

可移(yi)動(dong)前軸：在(zai)工(gong)(gong)作(zuo)裝(zhuang)置上，可變(bian)換軸距長(chang)度。伸長(chang)時：更(geng)安全(quan)的(de)(de)(de)(de)載貨，更(geng)平穩的(de)(de)(de)(de)乘座(zuo)及(ji)改善駕駛(shi)者的(de)(de)(de)(de)舒適感(gan)；優(you)越(yue)的(de)(de)(de)(de)牽引；縮回時：改善機動(dong)性，增加儲(chu)存空間(jian)的(de)(de)(de)(de)利用，能在(zai)狹窄的(de)(de)(de)(de)通道工(gong)(gong)作(zuo)。

舒適性：

根據人機工程學設計的操縱手(shou)柄移到座椅附近(jin)，操作更舒適。

采(cai)用優化設計寬視野門架(jia)，使操(cao)作(zuo)更快、更安全。

前后可(ke)調(diao)的(de)座(zuo)椅，角(jiao)度可(ke)調(diao)的(de)方向盤，使駕駛員工作輕(qing)松、舒適。

低高(gao)度的(de)(de)腳板及寬闊的(de)(de)駐腳區，可提供上、下(xia)車的(de)(de)便利。傾斜的(de)(de)地板設計，可減少駕駛者疲勞。防滑的(de)(de)地板鋪蓋，可減小(xiao)上、下(xia)車發生意外(wai)的(de)(de)風險。

可靠性、安全性：

電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關等(deng)主要(yao)電(dian)(dian)(dian)氣元件采(cai)用(yong)國外(wai)品牌產(chan)品。

數(shu)(shu)字化(hua)儀表、內(nei)置智(zhi)能芯(xin)片、直接顯(xian)示數(shu)(shu)據，靈敏、安(an)全、可靠。

電(dian)子和液(ye)壓過載保護裝置。

先進性：

AC交流行走系(xi)統叉車驅(qu)動、使得整機性能更(geng)高，電(dian)瓶(ping)使用時間更(geng)長(chang)。

高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)(zhi)器高(gao)效(xiao)行走控(kong)制(zhi)(zhi)系統保證行走和提(ti)升控(kong)制(zhi)(zhi)平(ping)穩(wen)準(zhun)確，調速(su)性(xing)能優越，具有(you)再生(sheng)制(zhi)(zhi)動等功(gong)能，使操作更(geng)有(you)效(xiao)、更(geng)安全(quan)舒適。

可維修性：

全開的(de)機蓋(gai)，使電瓶維(wei)修(xiu)保養保養十分方便(bian)。

電氣控制(zhi)和液(ye)壓管路(lu)統一布置(zhi)，線(xian)路(lu)合理、維修(xiu)方便。