1.3-1.8噸(dun)三(san)菱三(san)輪(lun)叉車(che)標配液壓(ya)AC/行駛(shi)(shi)AC系統(tong)、門架與(yu)行駛(shi)(shi)連(lian)鎖系統(tong)、帶減震功(gong)能(neng)的(de)門架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)(ban)徑(jing)：FBT系列(lie)憑借雙(shuang)(shuang)后輪胎(tai)(tai)和前(qian)(qian)輪胎(tai)(tai)實現(xian)小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)(ban)徑(jing)。雙(shuang)(shuang)后輪胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)(shi)的更高穩定性。前(qian)(qian)輪胎(tai)(tai)由(you)單獨的馬(ma)達(da)驅動(dong)(dong)，一(yi)旦后輪胎(tai)(tai)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)時(shi)(shi)超過一(yi)定的角度，相應的前(qian)(qian)輪將自(zi)動(dong)(dong)以(yi)相反的方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，以(yi)幫(bang)助(zhu)叉車(che)完成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確(que)保較高生產力。

     3）自(zi)動(dong)斷電：當(dang)叉車馬達空(kong)轉時(shi)間超(chao)過15分鐘(zhong)之時(shi)就會(hui)自(zi)動(dong)切斷電力供應(ying)。以節省電力。

     4）多(duo)種驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式：由于采用交(jiao)流電技(ji)術，叉(cha)車從節能(neng)的“經濟”模(mo)式到(dao)“強(qiang)力(li)”模(mo)式共有八種驅(qu)動(dong)(dong)模(mo)式可選，能(neng)夠滿足不同的任務需求。這確保(bao)作業時(shi)叉(cha)車動(dong)(dong)力(li)經過優化。