品名:三菱叉車剎(cha)車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制(zhi)動總泵
配件類型:三菱叉(cha)車原廠正品
產(chan)品類型(xing):發(fa)動機系統配件
適用(yong)車型:三(san)菱叉(cha)車S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通(tong)用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵結(jie)構:油壓(ya)式剎(cha)車(che)總(zong)泵主要由上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)活塞,下腔(qiang)(qiang)活塞,推桿,滾輪,平衡(heng)彈簧(huang)(huang),回位彈簧(huang)(huang)(上(shang)(shang)下腔(qiang)(qiang)),上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)閥門(men),下腔(qiang)(qiang)閥門(men),進氣口,出氣口,排(pai)氣口,通氣孔組成。
叉車制動總泵(beng)工作原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員踩下(xia)腳踏(ta)板時,通過拉(la)(la)(la)伸拉(la)(la)(la)桿使(shi)拉(la)(la)(la)臂(bei)一端下(xia)壓平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂(bei)下(xia)移,首先將排油(you)閥門關(guan)閉,打開進(jin)油(you)閥門,此時儲油(you)筒的壓縮剎車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥充入(ru)制動(dong)室(shi),推(tui)動(dong)油(you)室(shi)活塞(sai)膜片(pian)使(shi)制動(dong)分泵(beng)左(zuo)右推(tui)動(dong)從而實現車(che)輪制動(dong),從而達到剎車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作溫度:約-30至+80度以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨(huo)方式:快遞/物流
供應期限(xian):現貨(huo)24小時內
技術分享:
叉車(che)剎(cha)車(che)總(zong)泵的安裝(zhuang)及保養(yang)注意事項
1.新裝叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)時,應小心地(di)將推桿(gan)(gan)裝入活塞(sai)凹槽(cao)內(nei),請注意活塞(sai)與推桿(gan)(gan)的同(tong)軸度(du)。如是帶助力器的總(zong)(zong)泵(beng),調(diao)換前必須把前腔活塞(sai)頂桿(gan)(gan)空深度(du)進行測量,同(tong)舊的制(zhi)動總(zong)(zong)泵(beng)一致時,方(fang)可調(diao)換;
2.調換(huan)新(xin)的(de)叉車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵后,必須把原(yuan)制(zhi)動液徹底排凈,調換(huan)同一規格新(xin)的(de)合格制(zhi)動液,盡量不要新(xin)舊混(hun)用或不同牌號的(de)混(hun)用,否則會損壞制(zhi)動總(zong)泵;
3.將(jiang)剎(cha)車油加入油杯(bei)要適量,踏剎(cha)車板(ban),約2/3行(xing)程(cheng),來回數(shu)次,每次間隔5秒(因(yin)情(qing)況而定,可(ke)(ke)根據(ju)工作經(jing)驗適當調(diao)(diao)整),盡(jin)量使(shi)總泵(beng)內腔(qiang)充滿剎(cha)車油,對于叉車來說這可(ke)(ke)以通過分泵(beng)調(diao)(diao)節;
4.在連接叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動(dong)總泵(beng)壓(ya)管路時(shi)(請注意檢(jian)查剎車(che)油(you)管接頭(tou)和總泵(beng)出口(kou)螺紋(wen)規(gui)格是(shi)否(fou)一致),必須檢(jian)查總泵(beng)與連接油(you)管接頭(tou)密封(feng)處;
5.踏(ta)剎車板多次,每次間隔5秒(可根據工作經驗(yan)適當),并在總泵和分泵的(de)放氣螺釘處(chu)排(pai)盡(jin)泵內空(kong)氣至無(wu)氣泡冒出為止,務必排(pai)凈(有的(de)總泵上無(wu)放氣螺釘,可在分泵上排(pai)氣);
6.調整剎(cha)車(che)片(pian)剎(cha)車(che)鼓的(de)間隙及總泵(beng)分(fen)泵(beng)的(de)行程,并在油(you)杯內補充(chong)適(shi)量的(de)剎(cha)車(che)油(you);
7.調試總泵性能及油管連(lian)接確屬良好(hao)后(hou),方可行(xing)駛。一(yi)定要安(an)全(quan)合理化(hua)操作,及時進行(xing)保養,減少(shao)不必要的維修費(fei)用。
怎(zen)樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好(hao)壞?
1、剎車系統無漏(lou)油處,卻有排(pai)不完(wan)的氣,證明是總泵故障,出現內漏(lou)現象,應及(ji)時更換;
2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油,連(lian)續(xu)踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到底,證明總泵回油,內部活塞(sai)皮碗老化損壞;
3、踩叉車(che)(che)剎車(che)(che)總泵(beng)/叉車(che)(che)制動總泵(beng)剎車(che)(che)時,當用力一直踩住剎車(che)(che)總泵(beng)后(hou)剎車(che)(che)踏板(ban)會慢慢的(de)自動下降,證明剎車(che)(che)總泵(beng)內部(bu)的(de)活(huo)塞(sai)皮碗已經開(kai)始出現(xian)老化(hua)現(xian)象,發現(xian)后(hou)應當及時更換新件;
4、叉(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動總泵肉眼觀(guan)看到(dao)有明顯的漏油現象(xiang),說明剎車(che)總泵已經明顯的出現老化現象(xiang),及(ji)時更換(huan)新件(jian);
5、更換新(xin)總泵(beng)時(shi)應注意自(zi)由行程,行程過(guo)大會造成總泵(beng)油(you)(you)泵(beng)內部油(you)(you)量少,剎(cha)車(che)(che)自(zi)由行程過(guo)大,應該調整(zheng)叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)片距離和剎(cha)車(che)(che)總泵(beng)活塞桿(gan)距離來實現。
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