重(zhong)型設計帶(dai)有固(gu)定式(shi)或(huo)可(ke)折(zhe)疊式(shi)踏板，長距(ju)離運輸操作(zuo)的(de)(de)理(li)想選擇(ze)。PT 25P帶(dai)有經(jing)濟款的(de)(de)固(gu)定式(shi)或(huo)可(ke)折(zhe)疊式(shi)踏板，可(ke)滿足重(zhong)型長距(ju)離高(gao)速運輸操作(zuo)的(de)(de)要求。寬大安全且(qie)符合(he)人體工學設計的(de)(de)固(gu)定式(shi)平臺是(shi)長距(ju)離室內物流運輸的(de)(de)，而可(ke)折(zhe)疊式(shi)踏板在狹窄通道里使用可(ke)節省(sheng)空(kong)間。

主要特點：

• 動力(li)強(qiang)勁(jing)的高(gao)質量交流驅動裝置保證了車輛的高(gao)性(xing)能和(he)低的維修成本。車輛在斜坡(po)上不會溜坡(po)。

• 高(gao)速(su)節省了時間并且提(ti)升(sheng)了車輛的運輸(shu)能(neng)力(li)。

• 電動轉向系統。

• 符合(he)人體工學設計的(de)手(shou)柄(bing)和把手(shou)。貨(huo)叉處在后方時行駛，一(yi)只(zhi)手(shou)可(ke)以(yi)很容易碰到手(shou)柄(bing)桿，另一(yi)只(zhi)手(shou)握(wo)住把手(shou)。對于習慣左(zuo)手(shou)或習慣右手(shou)操作人員均(jun)適合(he)。

• 鑰匙開(kai)關，急停開(kai)關和蓄電池電量表。

• 設置有放置保鮮(xian)膜(mo)，文件或書寫板等的(de)多種存儲(chu)區域(yu)。

• 符合德國DIN標(biao)準(zhun)的(de)高性能蓄(xu)電池可適用長班或多(duo)班作業(ye)。更換蓄(xu)電池時蓄(xu)電池下(xia)面的(de)滾輪將力減至(zhi)最小(xiao)。可將蓄(xu)電池更換到左側或右側（自選(xuan)）。

• 側面更(geng)換蓄(xu)電池，更(geng)換蓄(xu)電池快捷方便(bian)。蓄(xu)電池箱可(ke)與貨叉一起提升，可(ke)以很容(rong)易(yi)達到各種更(geng)換高(gao)度。

• 固定式或帶有防(fang)(fang)護(hu)臂的可(ke)折疊(die)式踏(ta)板。加防(fang)(fang)滑墊(dian)的踏(ta)板保(bao)證在所有運行條(tiao)件下(xia)的車輛安全(quan)。

• 寬大安(an)全且符合人體工學的固定式平臺裝(zhuang)有橡膠緩(huan)沖墊(dian)。

• 可折疊式踏板在狹窄空間內(nei)操作(zuo)具有更大靈(ling)活性。