1.3-1.8噸(dun)三(san)(san)菱三(san)(san)輪叉車標配液壓AC/行駛(shi)AC系(xi)統、門架(jia)與行駛(shi)連鎖系(xi)統、帶減(jian)震功能(neng)的門架(jia),擁有以下優點:
1)小轉彎半徑:FBT系(xi)列憑(ping)借雙后(hou)輪(lun)胎和前(qian)輪(lun)胎實現小轉彎半徑。雙后(hou)輪(lun)胎確(que)保轉向(xiang)(xiang)時的(de)(de)(de)更高穩定性(xing)。前(qian)輪(lun)胎由單獨(du)的(de)(de)(de)馬(ma)達驅(qu)動,一旦(dan)后(hou)輪(lun)胎在轉向(xiang)(xiang)時超過一定的(de)(de)(de)角度(du),相應的(de)(de)(de)前(qian)輪(lun)將(jiang)自動以(yi)相反的(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)轉動,以(yi)幫助叉車完成轉向(xiang)(xiang)。
2)電力再生系統:無論剎車還是轉向、下坡,三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力,維持(chi)電(dian)瓶電(dian)量,確保較高生產力。
3)自動斷(duan)電(dian):當叉車馬達(da)空轉(zhuan)時(shi)間超過15分(fen)鐘之(zhi)時(shi)就會自動切斷(duan)電(dian)力(li)供應。以節省電(dian)力(li)。
4)多種驅動模(mo)式(shi):由于采用交流電技術,叉(cha)(cha)車從(cong)節能的“經(jing)濟”模(mo)式(shi)到“強(qiang)力(li)(li)”模(mo)式(shi)共有八(ba)種驅動模(mo)式(shi)可(ke)選,能夠滿足不同(tong)的任務需求。這確保作業時叉(cha)(cha)車動力(li)(li)經(jing)過優化。