1.3-1.8噸三菱(ling)三輪(lun)叉車標配液(ye)壓AC/行(xing)駛AC系(xi)統(tong)(tong)、門(men)(men)架(jia)與行(xing)駛連鎖系(xi)統(tong)(tong)、帶減震功能的門(men)(men)架(jia)，擁有以下(xia)優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系(xi)列憑借雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)實現(xian)小轉(zhuan)彎半(ban)徑。雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)確(que)保(bao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)更高(gao)穩定(ding)性。前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)由(you)單獨的(de)馬達驅動，一(yi)旦后輪(lun)胎(tai)(tai)在(zai)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一(yi)定(ding)的(de)角(jiao)度(du)，相(xiang)應的(de)前(qian)輪(lun)將自動以(yi)相(xiang)反的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力(li)再生(sheng)技術均可(ke)及時回(hui)收(shou)電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較高(gao)生(sheng)產力(li)。

     3）自動斷電(dian)：當叉車馬達空轉時間(jian)超過15分鐘之時就會自動切斷電(dian)力(li)供應(ying)。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動模(mo)式(shi)：由于(yu)采用交流電技術(shu)，叉車從節能的“經(jing)濟”模(mo)式(shi)到“強力(li)”模(mo)式(shi)共有八種(zhong)驅(qu)動模(mo)式(shi)可選，能夠滿(man)足不(bu)同的任務需求。這確保作(zuo)業時叉車動力(li)經(jing)過優化。