完美的外觀設計

車身側(ce)面靈(ling)動的弧線(xian)與轎車化的平衡重造型相(xiang)互呼應(ying)，車型美(mei)觀(guan)大方(fang)。整車外露件均采用環保的金屬模具成型。

更加寬闊的駕駛視野

門架及(ji)膠管(guan)滑輪組更緊湊(cou)、貨(huo)(huo)叉(cha)架開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架，合適(shi)角(jiao)度的(de)(de)柵板，增加駕駛員上(shang)方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀表右置，降低高(gao)度的(de)(de)儀表臺(tai)架，有效增大(da)貨(huo)(huo)叉(cha)尖及(ji)貨(huo)(huo)物的(de)(de)可見。  優良的(de)(de)人機工程

根(gen)據人機工程學設計的傾角可調式(shi)小直徑方(fang)向盤(pan)，橋車(che)化組合開關，駕駛員手感好，座椅前(qian)后調節，操作者可以選舒(shu)服的駕駛位置。  上(shang)車(che)大把手，可滿(man)足不同身高需要，上(shang)車(che)更(geng)舒(shu)適；   超低扭矩轉(zhuan)向器(qi)，轉(zhuan)向更(geng)加輕(qing)便；  

出色的穩定性

驅動電(dian)機采用(yong)國際先(xian)進(jin)的(de)平行(xing)布(bu)置方法，蓄電(dian)池沉到車架(jia)底部，穩定性極(ji)好。  

便捷高效的可維護性  

全開的(de)機蓋，獨(du)特側板結構，拆卸(xie)方(fang)(fang)便(bian)(bian)使蓄電池維(wei)修(xiu)保養十(shi)分方(fang)(fang)便(bian)(bian)。  方(fang)(fang)便(bian)(bian)打開的(de)全密(mi)閉電控蓋板，電控等重(zhong)要元器件全部密(mi)封在配(pei)重(zhong)內，防(fang)塵防(fang)水(shui)，維(wei)修(xiu)性(xing)好。  配(pei)置大屏幕液晶(jing)顯(xian)示(shi)儀表，可直觀顯(xian)示(shi)車輛運行狀態，具有故(gu)障顯(xian)示(shi)及誤(wu)操作報(bao)警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)(dian)機(ji)控制(zhi)器(qi)、接(jie)觸器(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊(jin)(jin)急(ji)斷(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)開關(guan)、儀表盤(pan)、加速器(qi)等(deng)主要電(dian)(dian)(dian)氣元件均(jun)采用(yong)國際知名品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的(de)AC高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器(qi)控制(zhi)器(qi)及CANbus數據總線技術  高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器(qi)保證行走和提升控制(zhi)平穩(wen)準確，調速性(xing)能(neng)優(you)良，電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控匹配性(xing)能(neng)佳，具有再生制(zhi)動(dong)、反接(jie)制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等(deng)功能(neng)，安全可靠(kao)。  操作順(shun)序保護功能(neng)及電(dian)(dian)(dian)控自我保護功能(neng)， 緊(jin)(jin)急(ji)斷(duan)(duan)電(dian)(dian)(dian)開關(guan)作為標準配置，符合歐(ou)洲安全規范(fan)。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動采用懸(xuan)掛系統，增加腳(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空間及腳(jiao)(jiao)下操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性(xing)，駕駛員操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更(geng)舒(shu)(shu)適省力(li)；  腳(jiao)(jiao)踏式駐車制(zhi)(zhi)動系統，無需改(gai)變坐姿(zi)，只(zhi)要用腳(jiao)(jiao)輕輕一踩即能實現停車制(zhi)(zhi)動。可(ke)有效減輕司(si)機疲勞強(qiang)度。右置式液壓操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄，符合人(ren)機工程，大幅(fu)提(ti)高司(si)機操(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒(shu)(shu)適性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機、電瓶(ping)等多個部位增加(jia)緩沖裝置，以(yi)及優化的(de)車體框架結構，降(jiang)低(di)(di)整機的(de)振(zhen)動(dong)；  負荷傳感轉向器與(yu)低(di)(di)噪(zao)音(yin)泵(beng)配合使用，整車噪(zao)音(yin)更低(di)(di) 。貨叉在接(jie)觸地面之前的(de)瞬(shun)間，下降(jiang)速度(du)(du)會自動(dong)放慢；緩和地接(jie)觸地面，大幅降(jiang)低(di)(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋采(cai)用柔性減震系統，有(you)效過濾(lv)路面雜波(bo)，使得駕駛員舒適程度(du)(du)提高。  

高效節能  

整機標配(pei)(pei)置(zhi)LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)80％以上；  多種速度模式選擇功能(neng)，標準配(pei)(pei)置(zhi)直流電壓(ya)變換器(qi)均衡使(shi)(shi)用蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使(shi)(shi)用壽命(ming)  ；匹配(pei)(pei)電動專用花紋輪胎，行駛節能(neng)10%以上（選配(pei)(pei)）  交流動力系統效率(lv)高(gao)、保護功能(neng)齊全，自帶速度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器(qi)，可靠性和(he)壽命(ming)大大提高(gao)