1.3-1.8噸三菱三輪叉車標(biao)配液壓(ya)AC/行(xing)駛AC系統、門架(jia)與(yu)行(xing)駛連鎖(suo)系統、帶減震(zhen)功能的門架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙后輪(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)實(shi)現小轉(zhuan)彎半徑。雙后輪(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)的(de)更(geng)高穩定性。前(qian)輪(lun)胎(tai)由單(dan)獨的(de)馬達驅(qu)動，一(yi)(yi)旦后輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)時(shi)超過一(yi)(yi)定的(de)角度，相應(ying)的(de)前(qian)輪(lun)將自動以(yi)相反的(de)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)轉(zhuan)動，以(yi)幫(bang)助叉車完成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再生技術均可及(ji)時回收電力，維持(chi)電瓶電量，確保較高生產(chan)力。

     3）自動斷電(dian)：當叉(cha)車馬達空轉時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動切斷電(dian)力(li)供應。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動模(mo)式：由于采用(yong)交流電(dian)技術(shu)，叉車(che)從節能(neng)的(de)“經(jing)濟”模(mo)式到“強力(li)”模(mo)式共(gong)有八種(zhong)驅(qu)動模(mo)式可選(xuan)，能(neng)夠滿(man)足不同的(de)任務(wu)需求。這確保作業時叉車(che)動力(li)經(jing)過(guo)優(you)化。