采用國(guo)際先(xian)進(jin)的外(wai)觀設計(ji)技(ji)術,整車線條流暢,富有(you)動感,符合國(guo)際新外(wai)觀潮(chao)流。
單后輪驅(qu)動:工作周期與雙前輪驅(qu)動系統比較,其(qi)可(ke)達到(dao)電力節省30%。
橫置轉向馬達,鏈條(tiao)帶動,更直接(jie),更有效。
可移動前軸:在(zai)(zai)工作(zuo)裝置(zhi)上,可變換軸距長度(du)。伸長時:更(geng)安(an)全的載貨,更(geng)平穩(wen)的乘座及改善駕(jia)駛者的舒適(shi)感(gan);優(you)越(yue)的牽(qian)引;縮回時:改善機動性(xing),增(zeng)加(jia)儲(chu)存空間(jian)的利用(yong),能在(zai)(zai)狹窄的通道工作(zuo)。
舒適性:
根據人機(ji)工程(cheng)學設計的操縱手柄移到座(zuo)椅附近,操作(zuo)更舒適。
采用優化設(she)計寬視野門架,使(shi)操作更(geng)快、更(geng)安全。
前后可調的(de)(de)座(zuo)椅(yi),角度可調的(de)(de)方向盤,使駕(jia)駛員工作輕松、舒(shu)適。
低高度(du)的(de)(de)腳(jiao)板(ban)(ban)(ban)及寬闊(kuo)的(de)(de)駐腳(jiao)區,可提供上、下車的(de)(de)便利。傾斜(xie)的(de)(de)地(di)板(ban)(ban)(ban)設計,可減(jian)少駕駛者疲勞(lao)。防(fang)滑的(de)(de)地(di)板(ban)(ban)(ban)鋪(pu)蓋,可減(jian)小上、下車發生意外的(de)(de)風(feng)險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)源插頭、緊急斷電(dian)開(kai)關等(deng)主要電(dian)氣元(yuan)件采(cai)用國外品牌產(chan)品。
數(shu)字化儀表、內置智能芯(xin)片、直接顯示數(shu)據(ju),靈敏(min)、安全、可靠(kao)。
電子和液壓過載保護裝(zhuang)置(zhi)。
先進性:
AC交流(liu)行走系統叉車驅動、使得(de)整機(ji)性能更高(gao),電(dian)瓶使用時(shi)間更長。
高(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)制(zhi)器高(gao)效行(xing)走控(kong)制(zhi)系(xi)統保證行(xing)走和提升控(kong)制(zhi)平穩準(zhun)確(que),調速性(xing)能(neng)優越,具有(you)再生制(zhi)動等功(gong)能(neng),使操作更有(you)效、更安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使(shi)電(dian)瓶維修保養保養十分方(fang)便。
電(dian)氣控制和液壓管(guan)路(lu)統一(yi)布(bu)置(zhi),線路(lu)合理、維(wei)修(xiu)方便。