1.3-1.8噸三菱(ling)三輪(lun)叉(cha)車標配液壓AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架與行駛連鎖系(xi)統、帶減震功(gong)能的門(men)架，擁有(you)以下優點： ;    

     1）小轉(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)胎(tai)(tai)和前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)彎半(ban)徑。雙后輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)更高穩定性。前(qian)輪(lun)胎(tai)(tai)由單(dan)獨的(de)馬達驅(qu)動(dong)，一(yi)旦后輪(lun)胎(tai)(tai)在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一(yi)定的(de)角度，相應的(de)前(qian)輪(lun)將(jiang)自動(dong)以相反的(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以幫(bang)助叉車完成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再生技術均可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較高生產力。

     3）自(zi)動(dong)斷電：當叉車馬達空轉時(shi)間超過15分鐘之時(shi)就會自(zi)動(dong)切斷電力(li)供應(ying)。以節省電力(li)。

     4）多種驅(qu)動(dong)模式(shi)：由于采(cai)用交(jiao)流電技術，叉車(che)(che)從節能(neng)的“經濟”模式(shi)到“強(qiang)力”模式(shi)共有(you)八種驅(qu)動(dong)模式(shi)可(ke)選，能(neng)夠滿足不同(tong)的任務需求。這確保作(zuo)業時叉車(che)(che)動(dong)力經過(guo)優(you)化。