1.3-1.8噸三菱三輪叉車(che)標配液(ye)壓AC/行(xing)駛(shi)(shi)AC系統、門(men)架與行(xing)駛(shi)(shi)連鎖(suo)系統、帶減震功能的(de)門(men)架，擁有以下優點(dian)：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系列憑借雙后輪(lun)胎和前(qian)輪(lun)胎實現(xian)小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑。雙后輪(lun)胎確(que)保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)(de)更高(gao)穩定性。前(qian)輪(lun)胎由單(dan)獨的(de)(de)馬達驅動(dong)，一(yi)(yi)旦后輪(lun)胎在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一(yi)(yi)定的(de)(de)角度(du)，相(xiang)應的(de)(de)前(qian)輪(lun)將自動(dong)以相(xiang)反的(de)(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助(zhu)叉車(che)完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)(li)再(zai)生技術(shu)均可及(ji)時回收電力(li)(li)，維(wei)持(chi)電瓶電量，確(que)保較高生產力(li)(li)。

     3）自動斷電：當叉車馬達空轉時間(jian)超過15分(fen)鐘之時就會自動切斷電力供(gong)應。以(yi)節省(sheng)電力。

     4）多種驅(qu)動模式：由于采用交流電技術，叉(cha)車從節能的“經濟(ji)”模式到(dao)“強力(li)”模式共有八種驅(qu)動模式可選(xuan)，能夠滿足(zu)不(bu)同的任務需求(qiu)。這確(que)保(bao)作業(ye)時叉(cha)車動力(li)經過優(you)化。