1.3-1.8噸三菱三輪叉車標(biao)配液壓AC/行(xing)駛(shi)AC系統(tong)、門架與行(xing)駛(shi)連鎖系統(tong)、帶(dai)減震(zhen)功能(neng)的門架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑(jing)：FBT系(xi)列憑借雙后輪(lun)胎(tai)和前輪(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑(jing)。雙后輪(lun)胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)的更高穩定性。前輪(lun)胎(tai)由單獨的馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)胎(tai)在轉(zhuan)向(xiang)(xiang)時(shi)超過一定的角度，相應的前輪(lun)將自動(dong)以(yi)相反(fan)的方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電力再生(sheng)技(ji)術均可(ke)及時回收電力，維持(chi)電瓶(ping)電量，確保較高生(sheng)產(chan)力。

     3）自動斷電：當叉車馬(ma)達空轉(zhuan)時間超過15分鐘之(zhi)時就會自動切斷電力供應。以(yi)節(jie)省電力。

     4）多(duo)種驅(qu)動模(mo)(mo)(mo)式(shi)：由于(yu)采用交流電技術，叉(cha)車(che)從節能的“經濟”模(mo)(mo)(mo)式(shi)到(dao)“強力(li)”模(mo)(mo)(mo)式(shi)共有八種驅(qu)動模(mo)(mo)(mo)式(shi)可(ke)選，能夠滿足不(bu)同的任務需(xu)求。這(zhe)確保作業時(shi)叉(cha)車(che)動力(li)經過(guo)優化。