品名:三菱叉車剎車總泵/叉車制動總泵
配件(jian)類型:三(san)菱叉車(che)原廠正品
產(chan)品類(lei)型:發(fa)動機系統配件
適用車型:三菱叉車S4S/S4E發(fa)動機,1.8、2、2.5、3噸叉車通用
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車剎車總(zong)泵結構:油壓(ya)式剎車總(zong)泵主要由上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)活(huo)塞(sai)(sai),下(xia)腔(qiang)(qiang)活(huo)塞(sai)(sai),推(tui)桿,滾輪,平(ping)衡彈簧,回位彈簧(上(shang)(shang)下(xia)腔(qiang)(qiang)),上(shang)(shang)腔(qiang)(qiang)閥門,下(xia)腔(qiang)(qiang)閥門,進氣(qi)口(kou),出氣(qi)口(kou),排氣(qi)口(kou),通氣(qi)孔組成。
叉車制(zhi)動(dong)總(zong)泵工作原理:
當叉車(che)駕駛員踩下(xia)腳(jiao)踏板時(shi),通過拉(la)伸拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈(dan)簧,使(shi)平(ping)衡臂下(xia)移(yi),首先將排油(you)閥門關閉,打開(kai)進(jin)油(you)閥門,此時(shi)儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥充入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi),推動(dong)(dong)油(you)室(shi)活(huo)塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左(zuo)右推動(dong)(dong)從而(er)實(shi)現(xian)車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong),從而(er)達(da)到(dao)剎(cha)車(che)效果。
構成:鑄鐵
工作(zuo)溫度(du):約(yue)-30至+80度(du)以上(shang)
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交(jiao)貨方式:快遞/物流
供應期(qi)限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總泵(beng)的(de)安裝及保(bao)養注意事項
1.新裝叉車剎車總泵(beng)(beng)/叉車制動總泵(beng)(beng)時,應小心(xin)地將推桿(gan)(gan)裝入活(huo)塞(sai)凹槽內(nei),請注意(yi)活(huo)塞(sai)與推桿(gan)(gan)的同軸度。如是帶助力器的總泵(beng)(beng),調(diao)換前必須把前腔活(huo)塞(sai)頂桿(gan)(gan)空(kong)深(shen)度進行測(ce)量(liang),同舊(jiu)的制動總泵(beng)(beng)一致時,方(fang)可調(diao)換;
2.調換新的叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵/叉車(che)(che)制動總(zong)泵后(hou),必須把(ba)原制動液(ye)徹底排凈,調換同(tong)一(yi)規格新的合格制動液(ye),盡量不要新舊混用(yong)或不同(tong)牌號(hao)的混用(yong),否則會損壞(huai)制動總(zong)泵;
3.將剎(cha)車(che)油加(jia)入(ru)油杯要(yao)適量(liang),踏剎(cha)車(che)板,約2/3行程,來回數次,每(mei)次間(jian)隔5秒(miao)(因情況而定,可根據工(gong)作經驗(yan)適當調(diao)整),盡量(liang)使(shi)總泵(beng)內腔充(chong)滿剎(cha)車(che)油,對于叉(cha)車(che)來說這(zhe)可以(yi)通(tong)過分泵(beng)調(diao)節;
4.在連接(jie)叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓(ya)管路時(shi)(請注(zhu)意檢查剎車(che)油(you)管接(jie)頭和總(zong)泵(beng)(beng)出口(kou)螺紋規格(ge)是否(fou)一(yi)致),必須(xu)檢查總(zong)泵(beng)(beng)與連接(jie)油(you)管接(jie)頭密封處(chu);
5.踏剎車板多次,每(mei)次間隔5秒(可根據工作經驗適當(dang)),并在總泵(beng)和分(fen)泵(beng)的(de)放氣螺釘(ding)(ding)處排(pai)盡泵(beng)內(nei)空氣至無氣泡冒出為止,務必排(pai)凈(jing)(有的(de)總泵(beng)上無放氣螺釘(ding)(ding),可在分(fen)泵(beng)上排(pai)氣);
6.調整剎(cha)車(che)片(pian)剎(cha)車(che)鼓(gu)的(de)間隙及(ji)總泵分泵的(de)行程,并在油杯內補充適量的(de)剎(cha)車(che)油;
7.調(diao)試總泵性能及(ji)油管連接確屬(shu)良(liang)好后,方(fang)可(ke)行(xing)駛。一定要(yao)安全合理化操作,及(ji)時進行(xing)保養,減少(shao)不必要(yao)的維(wei)修(xiu)費用。
怎樣判斷叉車剎車總泵(beng)的好(hao)壞?
1、剎(cha)車系統無漏油處,卻(que)有(you)排(pai)不完的(de)氣,證(zheng)明是總(zong)泵故(gu)障,出現內漏現象,應及時更(geng)換;
2、剎(cha)車系統(tong)無(wu)氣體無(wu)漏油(you),連(lian)續踩踏板卻始終能踩到底,證明(ming)總(zong)泵回油(you),內(nei)部(bu)活塞皮(pi)碗老化損壞;
3、踩(cai)叉(cha)車(che)(che)(che)剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉(cha)車(che)(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)(beng)(beng)剎(cha)車(che)(che)(che)時(shi),當用(yong)力一直踩(cai)住剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)后剎(cha)車(che)(che)(che)踏板會(hui)慢慢的(de)自(zi)動下降,證明剎(cha)車(che)(che)(che)總(zong)泵(beng)(beng)(beng)內部的(de)活(huo)塞皮碗已(yi)經開始出(chu)現老化現象,發現后應(ying)當及時(shi)更換(huan)新件(jian);
4、叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)/叉(cha)車(che)制動總(zong)泵(beng)肉(rou)眼觀看到有(you)明(ming)顯的(de)(de)漏油現象(xiang),說明(ming)剎車(che)總(zong)泵(beng)已經明(ming)顯的(de)(de)出現老化(hua)現象(xiang),及時更換新件;
5、更換新總(zong)泵時(shi)應注意自由行程(cheng)(cheng),行程(cheng)(cheng)過(guo)大(da)會造成總(zong)泵油泵內部油量少,剎車自由行程(cheng)(cheng)過(guo)大(da),應該調整叉(cha)車剎車片距(ju)(ju)離(li)和剎車總(zong)泵活塞桿距(ju)(ju)離(li)來實現。
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