采用國際(ji)(ji)先進的外觀(guan)設(she)計技術,整車線條流暢,富有動感(gan),符(fu)合國際(ji)(ji)新(xin)外觀(guan)潮流。
單后輪(lun)驅動:工作(zuo)周期與(yu)雙前輪(lun)驅動系統比較(jiao),其可達(da)到電力節省(sheng)30%。
橫置轉(zhuan)向(xiang)馬達,鏈條帶動,更直接(jie),更有(you)效。
可移動(dong)前軸:在工(gong)作裝(zhuang)置上,可變(bian)換(huan)軸距長(chang)度。伸長(chang)時:更安全(quan)的(de)(de)載貨,更平穩的(de)(de)乘座及(ji)改善(shan)駕駛者的(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)牽引;縮回時:改善(shan)機動(dong)性,增加儲(chu)存(cun)空間的(de)(de)利用,能在狹窄的(de)(de)通(tong)道工(gong)作。
舒適性:
根據人機工程(cheng)學設計的操縱手柄移到座椅附近(jin),操作更舒適。
采用(yong)優化設計寬視野門架,使操作(zuo)更(geng)快、更(geng)安全。
前后可(ke)調的(de)座椅,角(jiao)度可(ke)調的(de)方向盤(pan),使駕(jia)駛員工(gong)作(zuo)輕松、舒適(shi)。
低高(gao)度的腳板(ban)及寬闊的駐腳區,可提供上、下車(che)(che)的便利。傾斜的地(di)板(ban)設計,可減少駕駛者疲(pi)勞。防滑的地(di)板(ban)鋪(pu)蓋,可減小(xiao)上、下車(che)(che)發(fa)生意外的風險。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器、接觸器、電(dian)源(yuan)插頭(tou)、緊(jin)急斷電(dian)開(kai)關等主要電(dian)氣(qi)元件采用(yong)國外品(pin)牌產(chan)品(pin)。
數(shu)(shu)字化(hua)儀表(biao)、內(nei)置(zhi)智(zhi)能芯片(pian)、直接顯(xian)示數(shu)(shu)據(ju),靈敏、安全、可靠。
電子和液(ye)壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行走(zou)系統(tong)叉車(che)驅動、使得(de)整機性能更高,電(dian)瓶使用(yong)時間更長。
高頻(pin)MOSFET集成(cheng)控制(zhi)器(qi)高效行(xing)走(zou)控制(zhi)系統保證行(xing)走(zou)和(he)提(ti)升控制(zhi)平(ping)穩準確,調速性能優越,具有再生(sheng)制(zhi)動(dong)等功能,使操作(zuo)更(geng)有效、更(geng)安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使電瓶(ping)維修保養(yang)(yang)保養(yang)(yang)十分方便。
電氣控制(zhi)和液壓(ya)管(guan)路統(tong)一布置,線路合理(li)、維修方(fang)便。