1.3-1.8噸三菱三輪叉車(che)標配液壓(ya)AC/行駛AC系(xi)統、門(men)架與(yu)行駛連(lian)鎖系(xi)統、帶(dai)減震功能的門(men)架，擁有以下(xia)優(you)點(dian)：     

     1）小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑：FBT系列憑借雙后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)實現小(xiao)轉(zhuan)(zhuan)彎半徑。雙后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時的(de)(de)更高(gao)穩定性。前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)由單獨的(de)(de)馬達(da)驅動，一旦后(hou)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)時超過(guo)一定的(de)(de)角(jiao)度，相應的(de)(de)前輪(lun)(lun)(lun)將自動以相反(fan)的(de)(de)方向(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動，以幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)(dian)力(li)再生技術均可(ke)及(ji)時回收電(dian)(dian)力(li)，維持電(dian)(dian)瓶電(dian)(dian)量(liang)，確保較高生產力(li)。

     3）自(zi)動斷(duan)電(dian)：當叉車馬達空轉時間超(chao)過15分鐘之時就會自(zi)動切斷(duan)電(dian)力供應。以(yi)節省(sheng)電(dian)力。

     4）多種驅動模式(shi)：由(you)于(yu)采用(yong)交流電(dian)技術，叉車(che)從節能的“經濟”模式(shi)到“強力”模式(shi)共(gong)有八種驅動模式(shi)可(ke)選，能夠(gou)滿足不同(tong)的任(ren)務需求。這確保作業時叉車(che)動力經過優化。