1.3-1.8噸(dun)三(san)菱(ling)三(san)輪叉車標(biao)配液壓AC/行(xing)駛AC系統(tong)、門(men)架(jia)與行(xing)駛連鎖(suo)系統(tong)、帶(dai)減震(zhen)功能的門(men)架(jia)，擁有以(yi)下優(you)點：     

     1）小轉彎半徑(jing)：FBT系列(lie)憑(ping)借雙后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)和前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)實(shi)現小轉彎半徑(jing)。雙后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)確保(bao)轉向(xiang)(xiang)時的(de)(de)更高穩定性。前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)由單獨的(de)(de)馬達驅動(dong)(dong)，一旦后(hou)(hou)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)在轉向(xiang)(xiang)時超過一定的(de)(de)角(jiao)度，相(xiang)應的(de)(de)前輪(lun)將自動(dong)(dong)以相(xiang)反(fan)的(de)(de)方向(xiang)(xiang)轉動(dong)(dong)，以幫助叉車完成(cheng)轉向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力(li)再(zai)生技術(shu)均可及時(shi)回收(shou)電力(li)，維持電瓶電量(liang)，確保(bao)較高生產力(li)。

     3）自動(dong)斷(duan)電：當叉車馬達(da)空轉(zhuan)時間超過15分鐘(zhong)之時就會自動(dong)切斷(duan)電力供(gong)應(ying)。以節省電力。

     4）多(duo)種(zhong)驅動(dong)(dong)模式：由于采用交流電(dian)技術(shu)，叉(cha)車(che)從(cong)節能(neng)的“經(jing)濟”模式到“強力”模式共有八種(zhong)驅動(dong)(dong)模式可選，能(neng)夠滿足不同的任(ren)務(wu)需求。這(zhe)確保作業時叉(cha)車(che)動(dong)(dong)力經(jing)過(guo)優化。