品名:三菱叉車剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)總泵
配件(jian)類型:三菱叉車原(yuan)廠正品
產品類(lei)型(xing):發動機系(xi)統配件
適(shi)用(yong)車(che)(che)型:三菱叉車(che)(che)S4S/S4E發動機,1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通用(yong)
重量:1KG/件
制動形式:機械式
叉車(che)剎車(che)總(zong)泵結構(gou):油壓式(shi)剎車(che)總(zong)泵主要(yao)由上腔(qiang)活(huo)塞,下(xia)腔(qiang)活(huo)塞,推桿,滾輪,平衡彈簧,回(hui)位彈簧(上下(xia)腔(qiang)),上腔(qiang)閥(fa)門,下(xia)腔(qiang)閥(fa)門,進氣(qi)(qi)口,出氣(qi)(qi)口,排氣(qi)(qi)口,通氣(qi)(qi)孔組成。
叉車制動總泵工(gong)作原理:
當叉(cha)車(che)駕駛員(yuan)踩下腳踏板(ban)時,通過拉(la)伸(shen)拉(la)桿使(shi)拉(la)臂一端下壓(ya)平衡彈簧,使(shi)平衡臂下移(yi),首(shou)先將排油閥門關(guan)閉,打(da)開進油閥門,此時儲(chu)油筒的壓(ya)縮(suo)剎(cha)車(che)油經進油閥充(chong)入(ru)制(zhi)動(dong)(dong)室(shi)(shi),推(tui)動(dong)(dong)油室(shi)(shi)活(huo)塞膜片(pian)使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)從(cong)而(er)實現(xian)車(che)輪(lun)制(zhi)動(dong)(dong),從(cong)而(er)達到剎(cha)車(che)效果(guo)。
構成:鑄鐵
工作溫度(du):約-30至+80度(du)以上
儲存溫度:常溫
最小采購量:1 件
價格:電議
交貨方式:快遞/物流
供應期(qi)限:現貨24小時內
技術分享:
叉車剎車總(zong)泵(beng)的安(an)裝及保養(yang)注意事(shi)項(xiang)
1.新裝(zhuang)叉車(che)(che)剎車(che)(che)總(zong)泵(beng)/叉車(che)(che)制(zhi)動總(zong)泵(beng)時,應(ying)小心地將(jiang)推桿裝(zhuang)入活(huo)塞(sai)凹(ao)槽內,請注意活(huo)塞(sai)與推桿的同(tong)軸度(du)(du)。如是帶(dai)助力器的總(zong)泵(beng),調換前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)塞(sai)頂桿空深(shen)度(du)(du)進行測量,同(tong)舊(jiu)的制(zhi)動總(zong)泵(beng)一致(zhi)時,方可調換;
2.調換新的叉車剎車總泵/叉車制(zhi)動(dong)總泵后(hou),必(bi)須把原(yuan)制(zhi)動(dong)液(ye)徹(che)底(di)排凈,調換同一規格新的合格制(zhi)動(dong)液(ye),盡量不(bu)(bu)要新舊混(hun)用或不(bu)(bu)同牌號的混(hun)用,否則會損壞制(zhi)動(dong)總泵;
3.將(jiang)剎(cha)車(che)油(you)加入(ru)油(you)杯要適量(liang),踏剎(cha)車(che)板,約(yue)2/3行程,來回數次,每(mei)次間隔5秒(因(yin)情(qing)況而(er)定,可根據(ju)工作經驗適當調整),盡量(liang)使總泵(beng)(beng)內腔充滿剎(cha)車(che)油(you),對(dui)于(yu)叉車(che)來說這可以通過分(fen)泵(beng)(beng)調節(jie);
4.在連(lian)接(jie)叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)總泵/叉(cha)車(che)(che)制動總泵壓管(guan)(guan)路(lu)時(請注意檢查剎車(che)(che)油管(guan)(guan)接(jie)頭和總泵出口(kou)螺紋規格是否一致),必須(xu)檢查總泵與連(lian)接(jie)油管(guan)(guan)接(jie)頭密封處;
5.踏剎車板多次,每(mei)次間隔(ge)5秒(可(ke)(ke)根據工(gong)作經驗適當(dang)),并在(zai)總泵和分(fen)泵的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘處排盡泵內空氣(qi)(qi)至無(wu)氣(qi)(qi)泡冒出為止(zhi),務(wu)必(bi)排凈(有(you)的總泵上無(wu)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘,可(ke)(ke)在(zai)分(fen)泵上排氣(qi)(qi));
6.調(diao)整剎(cha)車(che)(che)片剎(cha)車(che)(che)鼓(gu)的間隙及(ji)總泵(beng)分泵(beng)的行程(cheng),并在油杯內補充適量的剎(cha)車(che)(che)油;
7.調試(shi)總泵性能(neng)及油(you)管連接確屬良好后,方(fang)可行駛(shi)。一定要安全(quan)合理化操作,及時進行保養(yang),減(jian)少不必要的維修(xiu)費(fei)用。
怎(zen)樣判斷(duan)叉車剎車總泵的好壞?
1、剎(cha)車系統無漏油處(chu),卻有排不完的氣,證明是總泵故障,出現內漏現象,應及時更換;
2、剎車系統無氣體無漏油,連續(xu)踩踏板卻始終能踩到底(di),證明總泵回油,內部活塞皮碗老化損壞(huai);
3、踩叉車剎車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)剎車時,當用力一直踩住剎車總泵(beng)后剎車踏板會慢(man)慢(man)的自(zi)動下降(jiang),證明(ming)剎車總泵(beng)內(nei)部的活塞皮碗已(yi)經開始出(chu)現老化現象,發(fa)現后應當及(ji)時更換新件;
4、叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉眼(yan)觀看(kan)到有明顯(xian)的漏(lou)油現(xian)象,說明剎車總(zong)泵已經明顯(xian)的出現(xian)老化現(xian)象,及時更換(huan)新件(jian);
5、更(geng)換新總泵時應(ying)注(zhu)意自由行程,行程過(guo)大會(hui)造成總泵油泵內(nei)部油量(liang)少,剎車(che)(che)自由行程過(guo)大,應(ying)該調整叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)片距(ju)離和剎車(che)(che)總泵活(huo)塞桿距(ju)離來實現。
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