重(zhong)型設計帶(dai)有固定(ding)(ding)式(shi)或可(ke)折疊(die)式(shi)踏(ta)板(ban)，長距(ju)離運輸(shu)操(cao)作的理想(xiang)選擇。PT 25P帶(dai)有經濟(ji)款(kuan)的固定(ding)(ding)式(shi)或可(ke)折疊(die)式(shi)踏(ta)板(ban)，可(ke)滿足重(zhong)型長距(ju)離高速(su)運輸(shu)操(cao)作的要求(qiu)。寬(kuan)大安(an)全且(qie)符(fu)合人體工學設計的固定(ding)(ding)式(shi)平臺是長距(ju)離室內物流運輸(shu)的，而(er)可(ke)折疊(die)式(shi)踏(ta)板(ban)在狹(xia)窄(zhai)通道里使用可(ke)節省空間。

主要特點：

• 動(dong)力強勁的高質量交流驅(qu)動(dong)裝(zhuang)置保證了車輛的高性能和低(di)的維(wei)修成本。車輛在斜坡上不會(hui)溜坡。

• 高速節省了時(shi)間并且提升(sheng)了車(che)輛的運(yun)輸能力。

• 電動轉向系統。

• 符合人體(ti)工學設計的手(shou)(shou)柄和把(ba)(ba)手(shou)(shou)。貨叉(cha)處在(zai)后方時(shi)行駛，一只手(shou)(shou)可(ke)以很容易碰到手(shou)(shou)柄桿，另一只手(shou)(shou)握(wo)住把(ba)(ba)手(shou)(shou)。對于習(xi)慣左手(shou)(shou)或習(xi)慣右手(shou)(shou)操(cao)作人員均適合。

• 鑰(yao)匙開關(guan)，急停開關(guan)和蓄電池電量表。

• 設置有放置保鮮膜，文件或書寫板等(deng)的多(duo)種存儲區域。

• 符(fu)合(he)德國DIN標準的高性(xing)能蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)可適用(yong)長班或(huo)(huo)多班作(zuo)業。更換(huan)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)時蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)下面的滾輪將(jiang)力(li)減至最小。可將(jiang)蓄(xu)電(dian)(dian)池(chi)更換(huan)到左側或(huo)(huo)右側（自選）。

• 側面更(geng)換(huan)蓄(xu)(xu)電池，更(geng)換(huan)蓄(xu)(xu)電池快捷方便。蓄(xu)(xu)電池箱可(ke)與貨叉一起提升，可(ke)以很容易(yi)達到各種更(geng)換(huan)高(gao)度。

• 固(gu)定式或(huo)帶有防(fang)護臂的可折疊(die)式踏(ta)(ta)板(ban)。加防(fang)滑墊的踏(ta)(ta)板(ban)保(bao)證在所有運行條件下(xia)的車(che)輛安全(quan)。

• 寬大(da)安全且符(fu)合(he)人體工(gong)學的(de)固定式(shi)平臺裝(zhuang)有橡膠緩(huan)沖(chong)墊(dian)。

• 可折疊式(shi)踏(ta)板在(zai)狹窄空間內操作具有更大靈活(huo)性。