采用國(guo)際(ji)(ji)先進(jin)的外(wai)觀設計(ji)技術,整車線(xian)條流暢,富有動(dong)感(gan),符合國(guo)際(ji)(ji)新外(wai)觀潮(chao)流。
單(dan)后輪驅動(dong):工作(zuo)周期(qi)與雙(shuang)前輪驅動(dong)系統(tong)比較,其(qi)可(ke)達到電力節省(sheng)30%。
橫置(zhi)轉向馬(ma)達,鏈條帶動,更直接,更有效。
可移動前(qian)軸(zhou)(zhou):在工(gong)作(zuo)裝置上,可變換軸(zhou)(zhou)距長度。伸長時:更(geng)安全的(de)(de)載貨,更(geng)平穩的(de)(de)乘座及改善駕駛者的(de)(de)舒適感;優越的(de)(de)牽引;縮回時:改善機(ji)動性,增加儲存(cun)空間的(de)(de)利用(yong),能在狹窄的(de)(de)通道工(gong)作(zuo)。
舒適性:
根據人機工程(cheng)學(xue)設計的(de)操縱(zong)手柄移到座(zuo)椅附(fu)近(jin),操作更舒適(shi)。
采用優化設計(ji)寬視(shi)野門架,使操作更快、更安全。
前后可調(diao)的(de)座椅,角度可調(diao)的(de)方(fang)向盤,使駕(jia)駛員工作輕松、舒適(shi)。
低(di)高度的(de)腳板(ban)及寬闊(kuo)的(de)駐腳區,可提供上、下車(che)的(de)便利。傾斜的(de)地板(ban)設計,可減少駕(jia)駛者疲勞。防滑的(de)地板(ban)鋪蓋,可減小(xiao)上、下車(che)發生意(yi)外的(de)風險(xian)。
可靠性、安全性:
電(dian)機控制器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)源插頭、緊急(ji)斷(duan)電(dian)開關(guan)等主要電(dian)氣元件采用國外品牌(pai)產(chan)品。
數字化儀表、內置(zhi)智能芯(xin)片、直接(jie)顯(xian)示數據,靈敏、安(an)全、可靠。
電子和(he)液壓過載(zai)保(bao)護(hu)裝置。
先進性:
AC交(jiao)流行(xing)走(zou)系(xi)統(tong)叉車驅動(dong)、使(shi)得(de)整機性能更高,電瓶使(shi)用時間更長。
高(gao)頻(pin)MOSFET集成控(kong)(kong)制(zhi)器高(gao)效(xiao)(xiao)行(xing)走(zou)控(kong)(kong)制(zhi)系統保證(zheng)行(xing)走(zou)和提升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩準確,調速性能(neng)優越,具(ju)有(you)再生制(zhi)動等功能(neng),使操作更有(you)效(xiao)(xiao)、更安全舒適。
可維修性:
全開的機蓋,使電瓶維(wei)修保養(yang)保養(yang)十分方便。
電氣控制和液(ye)壓管路統(tong)一布(bu)置,線路合理、維修方便(bian)。