1.3-1.8噸(dun)三(san)菱三(san)輪叉(cha)車標(biao)配液(ye)壓AC/行駛AC系統、門(men)架與行駛連鎖(suo)系統、帶減震(zhen)功能(neng)的門(men)架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)：FBT系列憑借雙(shuang)后輪(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)。雙(shuang)后輪(lun)(lun)胎(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時的(de)更高穩定(ding)性。前輪(lun)(lun)胎(tai)由(you)單獨(du)的(de)馬達驅(qu)動(dong)，一旦后輪(lun)(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時超過(guo)一定(ding)的(de)角度，相(xiang)應的(de)前輪(lun)(lun)將(jiang)自動(dong)以相(xiang)反的(de)方向轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助(zhu)叉車完成(cheng)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力再(zai)生(sheng)技(ji)術(shu)均(jun)可及時回收電(dian)力，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保較高生(sheng)產力。

     3）自(zi)動斷電(dian)：當叉車馬達空轉時間超過15分鐘之時就會自(zi)動切斷電(dian)力(li)供應(ying)。以節省電(dian)力(li)。

     4）多種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)：由于采用交流電技術(shu)，叉(cha)車從節能的(de)“經(jing)濟(ji)”模(mo)式(shi)到“強力”模(mo)式(shi)共有八種(zhong)驅(qu)動(dong)模(mo)式(shi)可選，能夠(gou)滿足不同(tong)的(de)任務需(xu)求。這確保作業(ye)時叉(cha)車動(dong)力經(jing)過優化。