1.3-1.8噸三菱三輪(lun)叉(cha)車標配液(ye)壓AC/行駛AC系統、門架與行駛連(lian)鎖系統、帶減震功(gong)能的門架，擁有以下優(you)點：     

     1）小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑：FBT系列憑借(jie)雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)和前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)彎(wan)半(ban)徑。雙(shuang)后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)確保(bao)轉(zhuan)向時的(de)(de)更高穩(wen)定性。前(qian)輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)由單(dan)獨的(de)(de)馬(ma)達驅動(dong)(dong)，一(yi)旦后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)在(zai)轉(zhuan)向時超過一(yi)定的(de)(de)角度(du)，相應的(de)(de)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)將自(zi)動(dong)(dong)以相反的(de)(de)方向轉(zhuan)動(dong)(dong)，以幫助叉(cha)車完(wan)成(cheng)轉(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電(dian)力(li)再生技術(shu)均可及時(shi)回收電(dian)力(li)，維持電(dian)瓶電(dian)量，確保(bao)較(jiao)高生產力(li)。

     3）自(zi)動斷電(dian)(dian)：當叉車(che)馬達空轉時間(jian)超過15分鐘(zhong)之時就(jiu)會自(zi)動切斷電(dian)(dian)力供應。以節省電(dian)(dian)力。

     4）多種驅動模式：由(you)于采(cai)用(yong)交流(liu)電技術，叉(cha)車(che)從節能(neng)的(de)“經濟”模式到(dao)“強力”模式共(gong)有八種驅動模式可選，能(neng)夠滿(man)足不同的(de)任務需求。這確保作業(ye)時(shi)叉(cha)車(che)動力經過優化。