采用國際先進的外觀(guan)設計(ji)技(ji)術,整車線條流(liu)暢(chang),富有動感,符(fu)合國際新外觀(guan)潮流(liu)。
單后輪驅(qu)動:工作周期(qi)與雙前輪驅(qu)動系統比較,其可達(da)到(dao)電力(li)節省30%。
橫置(zhi)轉向馬達,鏈(lian)條帶(dai)動,更(geng)直接,更(geng)有效。
可移動前(qian)軸:在(zai)工作裝(zhuang)置(zhi)上,可變換軸距(ju)長(chang)度(du)。伸長(chang)時:更(geng)安(an)全(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)載(zai)貨,更(geng)平(ping)穩(wen)的(de)(de)(de)(de)(de)乘座及改(gai)善(shan)駕駛者的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適感;優(you)越的(de)(de)(de)(de)(de)牽引(yin);縮回時:改(gai)善(shan)機動性(xing),增加儲(chu)存(cun)空間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)利用(yong),能在(zai)狹(xia)窄的(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)道工作。
舒適性:
根據人機工(gong)程(cheng)學設計的操縱手柄移(yi)到座椅附近,操作更舒適(shi)。
采(cai)用(yong)優化設計寬(kuan)視(shi)野門架(jia),使操作更快、更安全。
前后可調的(de)座椅,角度可調的(de)方向盤,使駕駛員(yuan)工(gong)作輕松、舒適。
低高度的腳(jiao)板及寬闊的駐腳(jiao)區,可提(ti)供上、下(xia)車的便(bian)利(li)。傾斜(xie)的地(di)板設(she)計,可減(jian)少駕駛者疲勞。防滑的地(di)板鋪蓋,可減(jian)小上、下(xia)車發生意外的風險(xian)。
可靠性、安全性:
電機控(kong)制器(qi)、接觸器(qi)、電源插頭(tou)、緊急斷(duan)電開關等主(zhu)要電氣元(yuan)件采用國外品牌(pai)產品。
數字化儀表(biao)、內置智能芯片、直(zhi)接顯示數據,靈敏、安(an)全、可靠。
電子和液壓過載保護裝置。
先進性:
AC交流行走(zou)系統叉車驅動、使(shi)得整機性能更高,電瓶(ping)使(shi)用(yong)時(shi)間更長。
高頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)器高效行(xing)走(zou)控(kong)制(zhi)系統保證行(xing)走(zou)和提升控(kong)制(zhi)平(ping)穩準(zhun)確,調速(su)性能優越(yue),具有再生制(zhi)動等(deng)功能,使操(cao)作更有效、更安全舒適。
可維修性:
全(quan)開的機(ji)蓋,使(shi)電瓶維修保(bao)養(yang)保(bao)養(yang)十分方便。
電氣控制(zhi)和液壓管路(lu)統一布置,線(xian)路(lu)合理、維修方便。