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北海FE4P N系列電動叉車

北海FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:北海(hai)諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重(zhong)電動(dong)叉車(che) 額定(ding)載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度:3000mm 車(che)身自(zi)重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)(che)身側面靈動的(de)弧線與(yu)轎車(che)(che)化的(de)平衡重造型(xing)相互呼應,車(che)(che)型(xing)美觀(guan)大方(fang)。整車(che)(che)外露件均采用環保的(de)金(jin)屬模具(ju)成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架及(ji)膠(jiao)管滑輪組(zu)更緊湊、貨(huo)叉架開檔尺寸加(jia)大(da)、大(da)圓弧護頂架,合適(shi)角度(du)的(de)柵板(ban),增加(jia)駕駛員(yuan)上方(fang)視野。  小直徑方(fang)向盤及(ji)儀表右置,降低高度(du)的(de)儀表臺(tai)架,有效增大(da)貨(huo)叉尖及(ji)貨(huo)物(wu)的(de)可見。  優良的(de)人機工程

    根據人(ren)機工程學設計(ji)的傾角可調式小直徑(jing)方向盤,橋車(che)化組合開關,駕駛(shi)員手感好(hao),座椅前(qian)后(hou)調節,操作者可以選舒(shu)服的駕駛(shi)位置。  上車(che)大(da)把手,可滿足(zu)不同身高需(xu)要,上車(che)更(geng)舒(shu)適;   超低扭矩轉向器,轉向更(geng)加輕便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電(dian)機采(cai)用國際先(xian)進的(de)平行布置方(fang)法,蓄(xu)電(dian)池沉到車架(jia)底部,穩定性(xing)極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的(de)機蓋(gai),獨特側板(ban)結構(gou),拆卸方(fang)便(bian)使蓄電池(chi)維修保養十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打開的(de)全(quan)密閉電控蓋(gai)板(ban),電控等重要元器件全(quan)部(bu)密封在配重內,防塵防水,維修性好。  配置大(da)屏幕(mu)液晶(jing)顯示(shi)儀表,可(ke)直(zhi)觀顯示(shi)車輛運(yun)行狀態,具有(you)故(gu)障顯示(shi)及誤操作(zuo)報警功能(neng);  

  • 可靠性、安全性  

    電機(ji)控(kong)制器、接觸器、電源插頭(tou)、緊急斷電開關(guan)、儀表盤、加速(su)器等(deng)主要(yao)電氣(qi)元件(jian)均采用國際知(zhi)名品牌產品。  先進的AC高(gao)(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制器控(kong)制器及CANbus數(shu)據總線技術  高(gao)(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制器保證行走和提升(sheng)控(kong)制平穩準確,調(diao)速(su)性能(neng)優良(liang),電機(ji)、電控(kong)匹(pi)配(pei)性能(neng)佳(jia),具有再生制動、反(fan)接制動、坡道防下滑等(deng)功(gong)能(neng),安(an)全(quan)可靠。  操作順(shun)序保護功(gong)能(neng)及電控(kong)自我(wo)保護功(gong)能(neng), 緊急斷電開關(guan)作為(wei)標準配(pei)置,符合歐洲安(an)全(quan)規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)采(cai)用(yong)懸掛(gua)系統,增加腳(jiao)下操(cao)作(zuo)空間及腳(jiao)下操(cao)作(zuo)舒適性,駕駛員操(cao)作(zuo)更舒適省力;  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統,無需改變坐(zuo)姿,只(zhi)要用(yong)腳(jiao)輕輕一踩(cai)即(ji)能實現停車制動(dong)。可(ke)有效(xiao)減(jian)輕司機疲勞(lao)強度。右(you)置式液壓(ya)操(cao)作(zuo)手柄,符(fu)合(he)人機工(gong)程,大(da)幅提高(gao)司機操(cao)作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶(ping)等多個部位增(zeng)加緩沖裝置,以及(ji)優化的(de)車(che)體框架結構,降(jiang)(jiang)低(di)(di)整機的(de)振動;  負(fu)荷傳(chuan)感(gan)轉向器與(yu)低(di)(di)噪(zao)音(yin)泵配(pei)合使(shi)(shi)用(yong),整車(che)噪(zao)音(yin)更(geng)低(di)(di) 。貨叉在接觸地(di)面之前(qian)的(de)瞬間,下(xia)降(jiang)(jiang)速度(du)會自動放慢;緩和地(di)接觸地(di)面,大幅降(jiang)(jiang)低(di)(di)碰撞噪(zao)音(yin)。  后橋(qiao)采用(yong)柔性減(jian)震系統,有效過濾路面雜波,使(shi)(shi)得駕駛員舒適(shi)程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標配置LED燈,燈光節能(neng)80%以(yi)上(shang);  多種速(su)度模式(shi)選擇(ze)功能(neng),標準配置直流電(dian)壓變換器均衡使(shi)用蓄電(dian)池,延長蓄電(dian)池使(shi)用壽命  ;匹配電(dian)動專用花(hua)紋輪胎,行駛(shi)節能(neng)10%以(yi)上(shang)(選配)  交流動力系統(tong)效(xiao)率高、保(bao)護功能(neng)齊全,自(zi)帶速(su)度傳感、溫(wen)度傳感器,可(ke)靠性和壽命大(da)大(da)提高  



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