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百色三菱叉車剎車總泵

百色三菱叉車剎車總泵

  • 所屬分類:百色叉車配件(jian)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-11 17:39:14
  • 描述:
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

品名:三菱叉車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)

配件類型:三菱叉車原廠正品(pin)

產(chan)品類型:發動(dong)機系統配件

適用(yong)車(che)型:三菱叉(cha)車(che)S4S/S4E發動(dong)機,1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車(che)通用(yong)

重量:1KG/件

制動形式:機械式

叉車(che)剎車(che)總泵(beng)(beng)結構:油壓式(shi)剎車(che)總泵(beng)(beng)主(zhu)要(yao)由(you)上腔(qiang)(qiang)活塞,下腔(qiang)(qiang)活塞,推(tui)桿(gan),滾輪,平衡彈(dan)簧(huang),回位彈(dan)簧(huang)(上下腔(qiang)(qiang)),上腔(qiang)(qiang)閥(fa)門,下腔(qiang)(qiang)閥(fa)門,進氣(qi)(qi)口,出氣(qi)(qi)口,排氣(qi)(qi)口,通(tong)氣(qi)(qi)孔組成(cheng)。

叉(cha)車制動總(zong)泵工(gong)作原理(li):

當叉車駕(jia)駛員踩下(xia)腳踏板(ban)時(shi),通過拉伸拉桿使拉臂(bei)一端下(xia)壓(ya)平(ping)衡彈(dan)簧,使平(ping)衡臂(bei)下(xia)移,首先將排油閥門關閉,打開進(jin)油閥門,此(ci)時(shi)儲油筒的(de)壓(ya)縮剎車油經進(jin)油閥充(chong)入(ru)制動(dong)(dong)(dong)室(shi),推(tui)動(dong)(dong)(dong)油室(shi)活塞膜片(pian)使制動(dong)(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)(dong)從而實現車輪制動(dong)(dong)(dong),從而達到(dao)剎車效果。

構成:鑄鐵

工(gong)作(zuo)溫度(du):約-30至+80度(du)以上

儲存溫度:常溫

最小采購量:1 件

價格:電議

交貨方式:快遞/物(wu)流

供應期限:現貨24小時內

技術分享:

叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的安(an)裝及保養注意(yi)事(shi)項

1.新裝叉(cha)車剎(cha)車總泵/叉(cha)車制(zhi)動總泵時(shi),應小(xiao)心地將(jiang)推(tui)桿(gan)裝入(ru)活(huo)塞(sai)凹槽(cao)內,請注意活(huo)塞(sai)與推(tui)桿(gan)的同軸度。如是帶助力器的總泵,調換前必(bi)須把(ba)前腔(qiang)活(huo)塞(sai)頂桿(gan)空深度進行(xing)測量(liang),同舊(jiu)的制(zhi)動總泵一致時(shi),方可調換;

2.調換新(xin)(xin)的(de)(de)叉車(che)剎車(che)總泵/叉車(che)制動(dong)(dong)總泵后,必須把原制動(dong)(dong)液徹底排(pai)凈,調換同一規格(ge)新(xin)(xin)的(de)(de)合格(ge)制動(dong)(dong)液,盡量不要(yao)新(xin)(xin)舊混用或不同牌號的(de)(de)混用,否則會損壞制動(dong)(dong)總泵;

3.將剎(cha)車油加入油杯要適量,踏(ta)剎(cha)車板,約2/3行程,來回數次,每次間隔(ge)5秒(因情況而(er)定(ding),可根據工作(zuo)經驗適當調整),盡(jin)量使總(zong)泵內(nei)腔充滿剎(cha)車油,對于叉車來說這可以通過分泵調節;

4.在連(lian)接叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)/叉車制(zhi)動(dong)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)壓管(guan)(guan)路(lu)時(請(qing)注(zhu)意(yi)檢查剎車油(you)管(guan)(guan)接頭和總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)出口螺(luo)紋規格是否一致),必(bi)須檢查總(zong)(zong)泵(beng)(beng)(beng)與連(lian)接油(you)管(guan)(guan)接頭密封處;

5.踏剎車(che)板多次,每(mei)次間隔(ge)5秒(可(ke)(ke)根據(ju)工作經驗適(shi)當),并(bing)在(zai)總(zong)泵和分泵的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding)處排(pai)盡泵內空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡冒出為止,務必排(pai)凈(有(you)的總(zong)泵上(shang)無放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)釘(ding),可(ke)(ke)在(zai)分泵上(shang)排(pai)氣(qi)(qi));

6.調(diao)整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的(de)間隙(xi)及總泵分泵的(de)行程,并在油(you)杯內(nei)補充(chong)適量(liang)的(de)剎(cha)車(che)油(you);

7.調試總泵性能及油管連(lian)接確屬良好后,方可行(xing)駛。一定要(yao)安全合理化操作,及時(shi)進行(xing)保養,減少不必(bi)要(yao)的維(wei)修費用。

怎樣判斷叉(cha)車剎車總(zong)泵的好壞?

1、剎(cha)車系統無(wu)漏(lou)油處,卻有排不完的氣,證明是總泵故(gu)障,出現內漏(lou)現象,應及(ji)時更換(huan);

2、剎車(che)系統無氣體(ti)無漏油(you),連續踩(cai)踏板卻始終能(neng)踩(cai)到底,證明(ming)總(zong)泵回油(you),內部(bu)活塞(sai)皮碗老化(hua)損(sun)壞;

3、踩叉(cha)車剎(cha)車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵剎(cha)車時,當用力一直(zhi)踩住(zhu)剎(cha)車總(zong)泵后剎(cha)車踏板會慢(man)慢(man)的自動下降,證明剎(cha)車總(zong)泵內部的活塞(sai)皮(pi)碗已經(jing)開始出現老化現象,發現后應當及(ji)時更換新件(jian);

4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵肉眼(yan)觀(guan)看(kan)到有明顯(xian)的(de)漏油現(xian)象,說(shuo)明剎車總(zong)泵已(yi)經明顯(xian)的(de)出現(xian)老化(hua)現(xian)象,及(ji)時更換新(xin)件;

5、更換新(xin)總(zong)泵(beng)(beng)時應注意自由行(xing)程,行(xing)程過大會造成總(zong)泵(beng)(beng)油泵(beng)(beng)內部(bu)油量(liang)少,剎(cha)車(che)自由行(xing)程過大,應該調(diao)整叉車(che)剎(cha)車(che)片距(ju)離和剎(cha)車(che)總(zong)泵(beng)(beng)活(huo)塞桿距(ju)離來(lai)實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件,如叉車發動系統配件、液壓系統配件,底盤系統配件,電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件,拆車件,臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們,將為您提供優質的配件及全面的技術支持!


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