1.3-1.8噸三(san)(san)菱三(san)(san)輪叉車標(biao)配(pei)液壓(ya)AC/行駛AC系統(tong)、門架(jia)與(yu)行駛連鎖系統(tong)、帶減震功(gong)能的門架(jia)，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑：FBT系列憑(ping)借雙后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)和前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎(wan)半徑。雙后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)確(que)保轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)的更(geng)高(gao)穩定性。前輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)由(you)單獨(du)的馬達驅動(dong)，一旦后輪(lun)(lun)(lun)胎(tai)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向時(shi)超過一定的角度(du)，相應的前輪(lun)(lun)(lun)將自動(dong)以(yi)相反的方向轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)，以(yi)幫助叉車完成轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的(de)電(dian)力(li)再(zai)生技術(shu)均可及時回(hui)收電(dian)力(li)，維持(chi)電(dian)瓶電(dian)量，確保較高生產力(li)。

     3）自(zi)動斷電(dian)：當叉車馬(ma)達空轉時間超(chao)過15分鐘之(zhi)時就會自(zi)動切(qie)斷電(dian)力供應。以節省電(dian)力。

     4）多(duo)種驅動(dong)模(mo)式：由于采用交流電技術，叉(cha)車從節(jie)能(neng)的(de)“經濟”模(mo)式到“強力(li)”模(mo)式共有八種驅動(dong)模(mo)式可(ke)選，能(neng)夠(gou)滿足不同的(de)任務需求。這確保作(zuo)業時叉(cha)車動(dong)力(li)經過優化。