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阿勒泰FE4P N系列電動叉車

阿勒泰FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:阿勒泰(tai)諾力叉車(che)
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四(si)支點前驅平(ping)衡重(zhong)(zhong)電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高(gao)度:3000mm 車(che)身自重(zhong)(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身(shen)側(ce)面(mian)靈動的弧線與(yu)轎(jiao)車(che)化的平衡重(zhong)造型(xing)相(xiang)互呼應,車(che)型(xing)美觀大方。整車(che)外露(lu)件均(jun)采用環保的金(jin)屬(shu)模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及膠管滑輪組更緊(jin)湊、貨叉架開檔尺寸(cun)加大、大圓(yuan)弧護頂架,合適角度的柵(zha)板,增加駕駛(shi)員上方(fang)視野。  小(xiao)直徑方(fang)向盤及儀表右(you)置(zhi),降低高度的儀表臺架,有效增大貨叉尖及貨物的可(ke)見。  優良的人機工(gong)程

    根據人機工程學(xue)設計的傾(qing)角(jiao)可調(diao)式小直徑方向(xiang)(xiang)盤(pan),橋(qiao)車(che)化(hua)組合開關,駕駛員手感好,座椅(yi)前后調(diao)節,操作者可以選(xuan)舒服的駕駛位置。  上(shang)車(che)大把手,可滿足不同身高需要,上(shang)車(che)更舒適;   超低(di)扭矩(ju)轉向(xiang)(xiang)器,轉向(xiang)(xiang)更加(jia)輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進(jin)的(de)平行布(bu)置(zhi)方法,蓄電池沉到車架(jia)底部,穩定性極(ji)好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全開(kai)的機蓋,獨特側板結構(gou),拆卸方(fang)便(bian)使蓄電(dian)池維修保養十分方(fang)便(bian)。  方(fang)便(bian)打(da)開(kai)的全密(mi)閉電(dian)控(kong)蓋板,電(dian)控(kong)等重(zhong)要(yao)元器件全部密(mi)封(feng)在配(pei)重(zhong)內,防塵防水,維修性(xing)好。  配(pei)置大屏幕液晶顯(xian)(xian)示(shi)儀表,可直觀顯(xian)(xian)示(shi)車輛運行狀態(tai),具有故(gu)障(zhang)顯(xian)(xian)示(shi)及(ji)誤操作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)機控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器、接(jie)觸器、電(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關、儀表盤、加(jia)速器等主要(yao)電(dian)(dian)氣元件(jian)均采用(yong)國際知名品(pin)牌(pai)產品(pin)。  先進的AC高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器及(ji)CANbus數據總(zong)線(xian)技術  高(gao)頻MOSFET集(ji)成(cheng)控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)器保證行走和提升控(kong)(kong)(kong)(kong)制(zhi)平穩(wen)準確(que),調速性(xing)(xing)能(neng)優良,電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)匹配(pei)性(xing)(xing)能(neng)佳,具有再(zai)生制(zhi)動、反接(jie)制(zhi)動、坡道防下滑等功(gong)能(neng),安(an)全(quan)可靠。  操作(zuo)順序保護功(gong)能(neng)及(ji)電(dian)(dian)控(kong)(kong)(kong)(kong)自我(wo)保護功(gong)能(neng), 緊急(ji)斷(duan)電(dian)(dian)開(kai)關作(zuo)為(wei)標準配(pei)置,符合(he)歐(ou)洲安(an)全(quan)規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動采(cai)用懸掛(gua)系統(tong),增(zeng)加腳下操作(zuo)空間及腳下操作(zuo)舒適性,駕(jia)駛員操作(zuo)更舒適省力;  腳踏式(shi)駐車(che)制動系統(tong),無需改變坐(zuo)姿,只(zhi)要用腳輕(qing)輕(qing)一踩即能實(shi)現停車(che)制動。可(ke)有(you)效減輕(qing)司機(ji)疲勞強度。右置式(shi)液壓操作(zuo)手柄,符合人機(ji)工程,大幅提高司機(ji)操作(zuo)舒適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等(deng)多(duo)個(ge)部位(wei)增加緩沖(chong)裝置,以(yi)及優化的(de)車體(ti)框架結構(gou),降低(di)(di)整(zheng)機(ji)的(de)振動(dong);  負荷傳感轉向器與低(di)(di)噪(zao)音泵配合使(shi)(shi)用,整(zheng)車噪(zao)音更低(di)(di) 。貨(huo)叉在接觸(chu)地(di)面之前的(de)瞬間,下降速度(du)會自動(dong)放慢;緩和地(di)接觸(chu)地(di)面,大(da)幅降低(di)(di)碰撞噪(zao)音。  后橋采用柔(rou)性減(jian)震系(xi)統,有效過(guo)濾路面雜波(bo),使(shi)(shi)得駕駛(shi)員舒(shu)適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配置LED燈(deng),燈(deng)光節能80%以(yi)(yi)上;  多(duo)種速度(du)模式選擇(ze)功能,標(biao)準配置直(zhi)流(liu)電(dian)(dian)壓變換(huan)器均衡使用(yong)蓄(xu)電(dian)(dian)池,延長蓄(xu)電(dian)(dian)池使用(yong)壽命  ;匹配電(dian)(dian)動專用(yong)花(hua)紋輪胎(tai),行駛節能10%以(yi)(yi)上(選配)  交流(liu)動力系統效率高、保護功能齊全,自帶(dai)速度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)、溫度(du)傳(chuan)感(gan)(gan)器,可靠性和(he)壽命大大提高  



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