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阿壩FE4P N系列電動叉車

阿壩FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:阿壩諾(nuo)力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅(qu)平(ping)衡重(zhong)電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高度(du):3000mm 車(che)身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側(ce)面靈動的弧(hu)線(xian)與轎車(che)化的平(ping)衡重造型相(xiang)互呼(hu)應(ying),車(che)型美(mei)觀大方(fang)。整車(che)外(wai)露件均采用環保的金屬(shu)模具成(cheng)型。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架及(ji)膠管滑輪組更緊湊、貨叉架開(kai)檔尺寸加大(da)(da)、大(da)(da)圓弧護頂(ding)架,合適角(jiao)度的柵板,增(zeng)加駕駛員上方視野。  小直(zhi)徑(jing)方向(xiang)盤及(ji)儀表(biao)右置,降(jiang)低高度的儀表(biao)臺架,有效增(zeng)大(da)(da)貨叉尖及(ji)貨物(wu)的可見。  優良的人(ren)機工程

    根據(ju)人機(ji)工程學設(she)計的(de)(de)傾角可調(diao)(diao)式(shi)小(xiao)直徑方向(xiang)盤,橋車化組合開關(guan),駕(jia)駛(shi)員手(shou)感(gan)好,座(zuo)椅前(qian)后調(diao)(diao)節,操作(zuo)者可以選舒(shu)服的(de)(de)駕(jia)駛(shi)位置。  上車大(da)把手(shou),可滿足不(bu)同身(shen)高需要,上車更舒(shu)適;   超低(di)扭(niu)矩轉向(xiang)器(qi),轉向(xiang)更加輕(qing)便(bian);  

  • 出色的穩定性

    驅動電(dian)(dian)機采用國際(ji)先進的平行布置方法(fa),蓄電(dian)(dian)池沉到(dao)車架(jia)底部,穩定(ding)性極(ji)好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)(quan)開的機蓋,獨特側(ce)板結(jie)構(gou),拆卸方(fang)(fang)便(bian)使(shi)蓄電(dian)池維(wei)(wei)修保養十分方(fang)(fang)便(bian)。  方(fang)(fang)便(bian)打(da)開的全(quan)(quan)密閉(bi)電(dian)控(kong)蓋板,電(dian)控(kong)等重要元器件全(quan)(quan)部密封在配重內(nei),防塵防水,維(wei)(wei)修性好。  配置(zhi)大(da)屏幕(mu)液晶顯示儀表,可直觀顯示車輛運行狀態,具有故障顯示及誤操作(zuo)報(bao)警(jing)功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)器、接觸器、電源插頭、緊急斷(duan)電開關、儀表盤、加(jia)速器等主要電氣元件均(jun)采用國(guo)際知名品牌產(chan)品。  先進的(de)AC高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及CANbus數(shu)據總線技術  高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)(bao)證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平穩(wen)準(zhun)確,調(diao)速性能(neng)優良,電機(ji)、電控(kong)(kong)匹(pi)配(pei)性能(neng)佳(jia),具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功能(neng),安全可靠(kao)。  操作順序保(bao)(bao)護功能(neng)及電控(kong)(kong)自(zi)我保(bao)(bao)護功能(neng), 緊急斷(duan)電開關作為標準(zhun)配(pei)置(zhi),符合歐洲安全規(gui)范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動采用懸掛系統(tong),增加腳下(xia)操作(zuo)空間及腳下(xia)操作(zuo)舒(shu)(shu)適性,駕駛員操作(zuo)更舒(shu)(shu)適省力(li);  腳踏式(shi)駐(zhu)車制動系統(tong),無(wu)需改變坐姿,只要用腳輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即能實(shi)現(xian)停(ting)車制動。可有效減(jian)輕(qing)司機疲勞強度(du)。右置式(shi)液壓操作(zuo)手(shou)柄,符合(he)人機工程,大(da)幅提高司機操作(zuo)舒(shu)(shu)適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多個部位增加(jia)緩沖裝置,以及優化的(de)(de)車體框架結構(gou),降低整機的(de)(de)振(zhen)動;  負荷傳感轉(zhuan)向器與低噪音(yin)泵配合使用,整車噪音(yin)更低 。貨叉在接觸地(di)面之(zhi)前的(de)(de)瞬間,下降速(su)度會(hui)自動放慢;緩和地(di)接觸地(di)面,大(da)幅降低碰撞噪音(yin)。  后橋采用柔性減震(zhen)系統,有效過濾路面雜波,使得駕駛員舒適程度提(ti)高。  

  • 高效節能  

    整(zheng)機標配(pei)置(zhi)LED燈,燈光節能(neng)80%以上(shang);  多種速度模式選(xuan)擇功能(neng),標準(zhun)配(pei)置(zhi)直流(liu)電(dian)(dian)壓變換器均(jun)衡使(shi)用(yong)蓄電(dian)(dian)池,延長蓄電(dian)(dian)池使(shi)用(yong)壽命(ming)(ming)  ;匹配(pei)電(dian)(dian)動專用(yong)花紋輪胎,行(xing)駛節能(neng)10%以上(shang)(選(xuan)配(pei))  交流(liu)動力系統效率高(gao)(gao)、保護功能(neng)齊全,自帶(dai)速度傳(chuan)感(gan)、溫度傳(chuan)感(gan)器,可靠性和壽命(ming)(ming)大大提(ti)高(gao)(gao)  



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