重(zhong)型設計帶(dai)有(you)(you)固定(ding)式(shi)或可(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)踏(ta)板，長(chang)(chang)距離(li)運輸(shu)操(cao)作的(de)(de)(de)理想選(xuan)擇。PT 25P帶(dai)有(you)(you)經濟款的(de)(de)(de)固定(ding)式(shi)或可(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)踏(ta)板，可(ke)滿足重(zhong)型長(chang)(chang)距離(li)高速(su)運輸(shu)操(cao)作的(de)(de)(de)要(yao)求(qiu)。寬大安(an)全且符合人體(ti)工學(xue)設計的(de)(de)(de)固定(ding)式(shi)平臺是長(chang)(chang)距離(li)室內物流(liu)運輸(shu)的(de)(de)(de)，而(er)可(ke)折(zhe)疊(die)式(shi)踏(ta)板在狹(xia)窄通道里使用可(ke)節省空間。

主要特點：

• 動力強(qiang)勁的高(gao)質量交流驅動裝(zhuang)置保(bao)證(zheng)了車輛的高(gao)性(xing)能和低的維修成(cheng)本。車輛在斜坡(po)上(shang)不會溜坡(po)。

• 高速節(jie)省了時間并(bing)且(qie)提(ti)升(sheng)了車輛的運輸(shu)能力(li)。

• 電動轉向系統。

• 符合人(ren)體工學(xue)設計的手(shou)柄和把(ba)手(shou)。貨叉處在后方(fang)時行駛(shi)，一(yi)只(zhi)(zhi)手(shou)可以很容易碰到手(shou)柄桿，另一(yi)只(zhi)(zhi)手(shou)握住(zhu)把(ba)手(shou)。對于習慣(guan)左手(shou)或習慣(guan)右(you)手(shou)操(cao)作人(ren)員均適合。

• 鑰匙開關，急停開關和蓄電(dian)池電(dian)量表。

• 設置(zhi)有放置(zhi)保鮮膜，文件或書(shu)寫板等的(de)多種存儲區(qu)域(yu)。

• 符合(he)德國(guo)DIN標準的高(gao)性(xing)能(neng)蓄電池(chi)可適用長班或多(duo)班作業。更(geng)換(huan)蓄電池(chi)時蓄電池(chi)下面的滾輪將力(li)減至最小(xiao)。可將蓄電池(chi)更(geng)換(huan)到左側或右側（自選(xuan)）。

• 側面更(geng)換蓄(xu)電(dian)池，更(geng)換蓄(xu)電(dian)池快捷方便。蓄(xu)電(dian)池箱可與(yu)貨叉一(yi)起(qi)提(ti)升，可以(yi)很容易達到各種更(geng)換高度(du)。

• 固定式或(huo)帶有防護臂的可折疊式踏板(ban)。加防滑墊的踏板(ban)保證在所有運(yun)行條(tiao)件下的車(che)輛安全。

• 寬大(da)安全且(qie)符合(he)人(ren)體工學的(de)固定式平(ping)臺裝有橡膠緩沖(chong)墊。

• 可折疊式踏(ta)板在狹(xia)窄(zhai)空(kong)間內操作具有更大靈(ling)活性。