品名：三菱叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)

配件類(lei)型(xing)：三(san)菱(ling)叉(cha)車原(yuan)廠正(zheng)品

產(chan)品類型：發動機(ji)系(xi)統配件(jian)

適用車(che)(che)型：三菱叉車(che)(che)S4S/S4E發(fa)動機，1.8、2、2.5、3噸叉車(che)(che)通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎(cha)車總泵結構：油(you)壓式(shi)剎(cha)車總泵主要(yao)由(you)上腔(qiang)活(huo)塞，下(xia)腔(qiang)活(huo)塞，推桿，滾(gun)輪，平(ping)衡彈簧，回(hui)位彈簧（上下(xia)腔(qiang)），上腔(qiang)閥門(men)，下(xia)腔(qiang)閥門(men)，進氣(qi)(qi)口，出氣(qi)(qi)口，排(pai)氣(qi)(qi)口，通(tong)氣(qi)(qi)孔(kong)組成。

叉車制(zhi)動總泵工(gong)作原(yuan)理：

當叉車駕駛員踩下(xia)腳(jiao)踏板(ban)時，通過拉伸拉桿(gan)使(shi)拉臂一端下(xia)壓平衡彈簧，使(shi)平衡臂下(xia)移，首(shou)先將排油(you)(you)閥(fa)(fa)門關閉(bi)，打開進(jin)油(you)(you)閥(fa)(fa)門，此時儲油(you)(you)筒的壓縮(suo)剎車油(you)(you)經進(jin)油(you)(you)閥(fa)(fa)充入制(zhi)動(dong)(dong)室(shi)，推(tui)動(dong)(dong)油(you)(you)室(shi)活塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)從而實現車輪制(zhi)動(dong)(dong)，從而達到剎車效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式：快(kuai)遞/物流

供應期限：現貨24小時內(nei)

技術分享：

叉(cha)車剎車總泵的安(an)裝及保養(yang)注意事(shi)項

1.新裝(zhuang)(zhuang)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)時，應小心地將(jiang)推桿裝(zhuang)(zhuang)入活塞凹槽內(nei)，請注意活塞與(yu)推桿的同軸度。如(ru)是帶助力(li)器(qi)的總(zong)(zong)泵(beng)，調(diao)換前必須把前腔活塞頂桿空(kong)深度進行測量，同舊的制動總(zong)(zong)泵(beng)一致時，方可調(diao)換；

2.調換新(xin)的叉車(che)剎車(che)總(zong)泵/叉車(che)制(zhi)動總(zong)泵后，必須把原制(zhi)動液(ye)徹底排凈(jing)，調換同一規格新(xin)的合格制(zhi)動液(ye)，盡量不要(yao)新(xin)舊混(hun)用或不同牌號的混(hun)用，否則會(hui)損(sun)壞制(zhi)動總(zong)泵；

3.將剎車油(you)加入油(you)杯要適量(liang)，踏剎車板，約2/3行程，來(lai)回數次，每(mei)次間隔5秒(miao)（因情況而定，可根(gen)據工作經驗適當調整），盡量(liang)使總泵(beng)內腔充(chong)滿(man)剎車油(you)，對(dui)于(yu)叉(cha)車來(lai)說這(zhe)可以通過(guo)分泵(beng)調節；

4.在(zai)連(lian)接(jie)叉(cha)(cha)車剎車總(zong)泵(beng)/叉(cha)(cha)車制(zhi)動總(zong)泵(beng)壓(ya)管路(lu)時（請注意檢(jian)查剎車油管接(jie)頭(tou)和總(zong)泵(beng)出口螺紋(wen)規格是否一致），必須檢(jian)查總(zong)泵(beng)與連(lian)接(jie)油管接(jie)頭(tou)密封處；

5.踏剎車板(ban)多(duo)次(ci)，每次(ci)間隔5秒（可根(gen)據工作經驗(yan)適當），并(bing)在(zai)總(zong)泵(beng)和分泵(beng)的放氣(qi)螺釘處(chu)排盡泵(beng)內空氣(qi)至(zhi)無氣(qi)泡冒(mao)出為止，務必排凈(有的總(zong)泵(beng)上無放氣(qi)螺釘，可在(zai)分泵(beng)上排氣(qi))；

6.調整剎車片剎車鼓的(de)間隙及(ji)總泵分泵的(de)行(xing)程，并在油杯(bei)內補充適量(liang)的(de)剎車油；

7.調(diao)試(shi)總泵性能及(ji)油管連接確屬良好后，方可行駛。一(yi)定要安全合(he)理化操作(zuo)，及(ji)時進行保養，減少不必要的維(wei)修費(fei)用。

怎(zen)樣判斷叉(cha)車剎車總泵的好壞？

1、剎車系統無漏(lou)油處，卻有排(pai)不完(wan)的(de)氣(qi)，證明(ming)是總泵故(gu)障，出現內漏(lou)現象(xiang)，應及時(shi)更換；

2、剎車(che)系統無氣體無漏油，連續踩(cai)踏(ta)板卻始終能踩(cai)到(dao)底，證(zheng)明總泵(beng)回油，內(nei)部活(huo)塞(sai)皮(pi)碗(wan)老(lao)化(hua)損壞；

3、踩叉車(che)(che)剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵/叉車(che)(che)制動總泵剎(cha)(cha)車(che)(che)時，當(dang)(dang)用力一直踩住剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵后(hou)剎(cha)(cha)車(che)(che)踏板會(hui)慢(man)慢(man)的自(zi)動下降，證明剎(cha)(cha)車(che)(che)總泵內部(bu)的活塞皮(pi)碗已經開始出現(xian)老化現(xian)象，發現(xian)后(hou)應當(dang)(dang)及時更換新件；

4、叉(cha)車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)車(che)制動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)肉眼(yan)觀看到有明顯的漏油現(xian)象，說明剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)已經明顯的出(chu)現(xian)老(lao)化現(xian)象，及時更換新件(jian)；

5、更換新總泵時應注(zhu)意自由行程(cheng)(cheng)，行程(cheng)(cheng)過(guo)大會造成總泵油泵內部油量少，剎(cha)車(che)(che)自由行程(cheng)(cheng)過(guo)大，應該(gai)調整(zheng)叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)片(pian)距(ju)離(li)和剎(cha)車(che)(che)總泵活塞桿距(ju)離(li)來實現。

大量供應三菱叉車S4E、S4S、S6S、S6E、4DR5、4G33、4G15、4G52、4G64、4G63、4DQ7、S4E2、6D15、 4G32、4G54、4DQ5、S4Q2、6DR5、6D16、6D22型號發動機的叉車配件，如叉車發動系統配件、液壓系統配件，底盤系統配件，電氣系統配件、車體門架系統配件有原裝正件，拆車件，臺灣件應不同用戶的需求,如有需要請直接聯系我們，將為您提供優質的配件及全面的技術支持！