整機性能：

采(cai)用負荷傳感及雙泵合流液壓(ya)系(xi)統(tong)技術，作業效率高，整機能耗低；

與發(fa)動(dong)機(ji)廠家聯合(he)開(kai)發(fa)的合(he)力叉車專用電控技(ji)術，使整(zheng)機(ji)動(dong)力具有較好性能表現；

采用(yong)帶有安(an)全(quan)(quan)濾芯的(de)9寸大空(kong)濾，并配有電(dian)子壓力報警(jing)器，在保(bao)證發動機(ji)進氣量的(de)基礎上更加安(an)全(quan)(quan)、可(ke)靠；

采用分體式(shi)散熱(re)器，具有更(geng)好的散熱(re)效果，整機熱(re)平(ping)衡可靠；

標配真空助力(li)(li)制動系(xi)統(tong)，采用汽車(che)上先進的(de)真空助力(li)(li)器結構，能(neng)防(fang)止灰塵(chen)進入制動總泵，成熟可靠；

人機工程：

配備寬視(shi)野起(qi)重系統(tong)以(yi)及廣角(jiao)后視(shi)鏡，駕駛員具有(you)良(liang)好(hao)的視(shi)野；

方(fang)向(xiang)盤雙螺紋(wen)調整(zheng)機(ji)構(gou)，操(cao)作方(fang)便；

配備(bei)帶有液(ye)晶(jing)屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過液(ye)晶(jing)屏實時了解發(fa)動(dong)機狀(zhuang)態；

采用優(you)化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟靈活、可靠。

安全可靠：

驅動橋端部采用半軸密(mi)封技(ji)術，齒(chi)輪油密(mi)封可靠，同時(shi)售后維修成(cheng)本低；

采用集成模(mo)塊(kuai)化電器(qi)盒(he)，防護等(deng)級可達IP56，電氣(qi)系統(tong)具有(you)很好的的安全(quan)性以及維護方便性；

采用雙唇口(kou)密封墊，燃油箱(xiang)密封可靠；

采用優質(zhi)動(dong)力，配備發(fa)(fa)動(dong)機電控(kong)技術(shu)，能(neng)夠多方位(wei)的保護發(fa)(fa)動(dong)機，保障發(fa)(fa)動(dong)機安全運行(xing)；

采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機(ji)罩氣彈簧等安全(quan)機(ji)構, 整(zheng)機(ji)安全(quan)性高(gao)。

維修便捷：

變速(su)箱(xiang)濾(lv)油器(qi)(qi)、液(ye)壓回油濾(lv)油器(qi)(qi)采用外置(zhi)結構，維修、保(bao)養方便快捷；

機罩開啟角度大，為(wei)檢查和(he)維(wei)護(hu)提供(gong)更加(jia)寬敞(chang)的(de)作業空(kong)間。

K系列5-7噸柴(chai)油平(ping)衡(heng)重(zhong)式(shi)叉車廣泛用于(yu)工廠(chang)、倉庫、車站(zhan)、碼頭、港口等進行(xing)成件包裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)(huo)物的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸和(he)搬運，在(zai)配備其(qi)他工作(zuo)屬具以后(hou)，還能(neng)用于(yu)散堆(dui)狀(zhuang)貨(huo)(huo)物和(he)非包裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)其(qi)他成件貨(huo)(huo)物的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)卸作(zuo)業。