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資陽FE4P N系列電動叉車

資陽FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:資(zi)陽諾力(li)叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡重(zhong)電動叉車(che) 額定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提(ti)升高度:3000mm 車(che)身自重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車(che)身側面靈動的(de)弧(hu)線與(yu)轎車(che)化的(de)平衡重(zhong)造型(xing)相互(hu)呼應,車(che)型(xing)美觀大方。整車(che)外露件均(jun)采用環保的(de)金屬模具成型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門架(jia)(jia)及膠管(guan)滑輪組更緊(jin)湊(cou)、貨(huo)叉架(jia)(jia)開檔尺寸加(jia)大、大圓弧(hu)護(hu)頂架(jia)(jia),合(he)適(shi)角度(du)的(de)柵板,增加(jia)駕駛員(yuan)上方視野。  小直徑方向盤及儀(yi)表(biao)右置,降低(di)高度(du)的(de)儀(yi)表(biao)臺架(jia)(jia),有效(xiao)增大貨(huo)叉尖及貨(huo)物的(de)可見。  優良的(de)人機(ji)工程

    根據人機工程(cheng)學(xue)設計的傾角(jiao)可(ke)調(diao)式小直(zhi)徑方向(xiang)盤,橋(qiao)車(che)化(hua)組(zu)合開關(guan),駕駛(shi)員手感好,座椅前后調(diao)節,操作者可(ke)以(yi)選舒(shu)服(fu)的駕駛(shi)位(wei)置。  上車(che)大把手,可(ke)滿足不同身高(gao)需要,上車(che)更(geng)舒(shu)適;   超低扭矩轉向(xiang)器,轉向(xiang)更(geng)加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動電機采用國際先進的(de)平(ping)行布置方法,蓄電池沉(chen)到(dao)車架底部,穩定性極好。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)開的機蓋,獨(du)特側板(ban)結構,拆卸方便(bian)(bian)使(shi)蓄電(dian)池(chi)維(wei)修保養十(shi)分(fen)方便(bian)(bian)。  方便(bian)(bian)打(da)開的全(quan)密閉電(dian)控蓋板(ban),電(dian)控等重要(yao)元(yuan)器件全(quan)部(bu)密封(feng)在配(pei)重內,防塵防水,維(wei)修性好。  配(pei)置大屏幕(mu)液(ye)晶顯示儀表,可直(zhi)觀顯示車輛運(yun)行(xing)狀(zhuang)態,具有故(gu)障(zhang)顯示及誤操(cao)作報警功能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)(dian)(dian)機控(kong)(kong)制(zhi)器、接觸(chu)器、電(dian)(dian)(dian)源(yuan)插(cha)頭、緊(jin)急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關(guan)、儀表盤、加速器等主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件均采(cai)用(yong)國際知(zhi)名品牌產品。  先進的AC高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器控(kong)(kong)制(zhi)器及(ji)CANbus數據總線(xian)技(ji)術(shu)  高(gao)頻(pin)MOSFET集成(cheng)控(kong)(kong)制(zhi)器保(bao)證行走和提升控(kong)(kong)制(zhi)平(ping)穩準確(que),調速性能優良,電(dian)(dian)(dian)機、電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)匹配(pei)性能佳,具(ju)有再生(sheng)制(zhi)動(dong)、反(fan)接制(zhi)動(dong)、坡道防下滑等功能,安(an)全可靠。  操(cao)作順序(xu)保(bao)護(hu)功能及(ji)電(dian)(dian)(dian)控(kong)(kong)自我保(bao)護(hu)功能, 緊(jin)急(ji)斷電(dian)(dian)(dian)開(kai)關(guan)作為標(biao)準配(pei)置,符合(he)歐洲安(an)全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳(jiao)制動(dong)采(cai)用懸掛(gua)系統,增(zeng)加腳(jiao)下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)空(kong)間(jian)及腳(jiao)下(xia)操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing),駕駛(shi)員操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)更舒適(shi)省力;  腳(jiao)踏式駐車制動(dong)系統,無需改變坐姿,只(zhi)要用腳(jiao)輕輕一踩即能(neng)實(shi)現停車制動(dong)。可(ke)有效減輕司(si)機疲(pi)勞強度。右置式液壓操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)手柄,符合人機工程,大幅提高司(si)機操(cao)(cao)(cao)作(zuo)(zuo)舒適(shi)性(xing);  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機(ji)、電瓶等(deng)多個部位增加緩(huan)沖裝置,以及優化(hua)的(de)車(che)體框架結(jie)構,降低整機(ji)的(de)振動(dong);  負荷傳感轉向器與(yu)低噪音(yin)泵配合(he)使用,整車(che)噪音(yin)更低 。貨(huo)叉在(zai)接觸地面(mian)之前的(de)瞬間,下降速度(du)會自動(dong)放慢;緩(huan)和(he)地接觸地面(mian),大(da)幅降低碰(peng)撞噪音(yin)。  后橋(qiao)采用柔(rou)性減(jian)震系統(tong),有效過(guo)濾路面(mian)雜波,使得駕駛員(yuan)舒適程度(du)提高。  

  • 高效節能  

    整機標配(pei)(pei)置LED燈(deng),燈(deng)光(guang)節(jie)能(neng)(neng)80%以上;  多種速(su)度模式選擇功(gong)能(neng)(neng),標準配(pei)(pei)置直流(liu)電壓變(bian)換(huan)器(qi)均衡使用蓄電池(chi),延長蓄電池(chi)使用壽命  ;匹配(pei)(pei)電動專用花紋輪胎(tai),行駛節(jie)能(neng)(neng)10%以上(選配(pei)(pei))  交流(liu)動力系統效率高、保護功(gong)能(neng)(neng)齊全,自帶(dai)速(su)度傳感(gan)、溫度傳感(gan)器(qi),可(ke)靠性和壽命大(da)大(da)提高  



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