品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵

配(pei)件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型(xing)：發動(dong)機系統配(pei)件

適用車型：三菱叉車S4S/S4E發(fa)動(dong)機，1.8、2、2.5、3噸叉車通用

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)結構：油壓式剎車總(zong)(zong)泵(beng)(beng)主(zhu)要由上(shang)腔(qiang)活(huo)塞，下(xia)腔(qiang)活(huo)塞，推桿，滾輪，平衡彈(dan)簧，回(hui)位彈(dan)簧（上(shang)下(xia)腔(qiang)），上(shang)腔(qiang)閥(fa)門，下(xia)腔(qiang)閥(fa)門，進氣(qi)(qi)(qi)口(kou)，出(chu)氣(qi)(qi)(qi)口(kou)，排氣(qi)(qi)(qi)口(kou)，通氣(qi)(qi)(qi)孔組成。

叉(cha)車制動(dong)總(zong)泵(beng)工作原理：

當叉車駕駛員踩下(xia)(xia)(xia)腳踏板時，通過(guo)拉伸拉桿(gan)使(shi)(shi)拉臂(bei)一端下(xia)(xia)(xia)壓(ya)平衡彈簧，使(shi)(shi)平衡臂(bei)下(xia)(xia)(xia)移，首先(xian)將排(pai)油(you)閥門(men)關閉，打開進(jin)油(you)閥門(men)，此(ci)時儲油(you)筒的壓(ya)縮剎(cha)車油(you)經進(jin)油(you)閥充入制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)室(shi)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)油(you)室(shi)活塞膜(mo)片(pian)使(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)分(fen)泵左右(you)推(tui)動(dong)(dong)(dong)從而(er)實(shi)現車輪制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)，從而(er)達到剎(cha)車效果。

構成：鑄鐵

工作溫(wen)度：約-30至+80度以(yi)上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞/物(wu)流(liu)

供應期限(xian)：現(xian)貨24小時內(nei)

技術分享：

叉車(che)剎車(che)總泵(beng)的安裝及保養注意事(shi)項

1.新裝(zhuang)叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉(cha)(cha)車(che)制動總泵(beng)時，應(ying)小(xiao)心(xin)地將推(tui)桿裝(zhuang)入活(huo)塞凹(ao)槽內，請(qing)注意活(huo)塞與推(tui)桿的同軸度。如是(shi)帶助力器的總泵(beng)，調換前(qian)必須把前(qian)腔活(huo)塞頂桿空(kong)深度進行測(ce)量，同舊(jiu)的制動總泵(beng)一致時，方可調換；

2.調換新的叉(cha)(cha)車(che)剎車(che)總泵/叉(cha)(cha)車(che)制動總泵后(hou)，必須把原制動液(ye)徹底排凈，調換同一(yi)規格新的合格制動液(ye)，盡量不要新舊(jiu)混用或(huo)不同牌號的混用，否則會損(sun)壞制動總泵；

3.將剎(cha)車(che)油加(jia)入(ru)油杯要適量，踏(ta)剎(cha)車(che)板，約2/3行程，來(lai)回數次(ci)，每次(ci)間(jian)隔5秒（因情(qing)況而定，可根據工作(zuo)經(jing)驗適當調整(zheng)），盡量使總泵內腔(qiang)充滿剎(cha)車(che)油，對于叉車(che)來(lai)說這可以通過分泵調節；

4.在連接(jie)(jie)叉車剎(cha)車總泵(beng)/叉車制動總泵(beng)壓管(guan)路時（請注意檢查(cha)剎(cha)車油管(guan)接(jie)(jie)頭和總泵(beng)出口螺紋規(gui)格是否一致），必(bi)須檢查(cha)總泵(beng)與連接(jie)(jie)油管(guan)接(jie)(jie)頭密封(feng)處；

5.踏(ta)剎車板多(duo)次，每次間隔5秒（可根(gen)據工作經驗適(shi)當），并在總泵和分泵的放(fang)氣(qi)螺釘(ding)處排(pai)盡泵內空氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒(mao)出為止，務(wu)必排(pai)凈(有(you)的總泵上無(wu)放(fang)氣(qi)螺釘(ding)，可在分泵上排(pai)氣(qi))；

6.調(diao)整剎車片剎車鼓的間隙及總泵分泵的行程，并在油杯(bei)內補充適量的剎車油；

7.調試總(zong)泵性能(neng)及油(you)管連接確屬良好后，方可行(xing)(xing)駛。一定要安全合(he)理化操作，及時進行(xing)(xing)保養，減少不(bu)必要的維修費(fei)用(yong)。

怎樣判斷叉車剎車總泵(beng)的(de)好(hao)壞(huai)？

1、剎車系統無(wu)漏(lou)油處，卻有(you)排不完的氣，證明是總(zong)泵故障，出現內漏(lou)現象，應及時更(geng)換；

2、剎車系統無(wu)氣體無(wu)漏油，連續(xu)踩(cai)踏板卻始(shi)終能(neng)踩(cai)到底，證明總泵回油，內部活塞(sai)皮碗(wan)老化(hua)損壞(huai)；

3、踩叉車(che)剎(cha)車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)剎(cha)車(che)時(shi)，當用(yong)力一直踩住剎(cha)車(che)總泵(beng)后剎(cha)車(che)踏板會慢慢的自動下降，證明剎(cha)車(che)總泵(beng)內部的活塞皮碗已經開始出現老化現象，發現后應當及時(shi)更換新件(jian)；

4、叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵肉眼觀看(kan)到有明顯(xian)的漏油現象，說(shuo)明剎車總(zong)泵已(yi)經明顯(xian)的出(chu)現老(lao)化現象，及時更換(huan)新件；

5、更換新總泵(beng)時應注意自由行(xing)程(cheng)(cheng)，行(xing)程(cheng)(cheng)過大(da)(da)會造(zao)成總泵(beng)油(you)泵(beng)內部油(you)量少(shao)，剎(cha)車自由行(xing)程(cheng)(cheng)過大(da)(da)，應該調整叉車剎(cha)車片距離和剎(cha)車總泵(beng)活塞桿距離來實現。

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