1. 后輪(lun)雙輪(lun)轉向設計(ji)，可以(yi)讓(rang)駕(jia)駛者充分享用(yong)該車的(de)(de)操縱靈活性,同時可以(yi)讓(rang)您大限(xian)度的(de)(de)縮小通道尺寸， 提高倉儲空間的(de)(de)有效利用(yong)率.

2. 前輪雙交(jiao)流(liu)電機驅(qu)動，使得(de)該車具有優(you)異(yi)的(de)爬坡(po)性能(neng)，其滿(man)載大爬坡(po)能(neng)力可以達到15%

3. 整車全交流系統,制動(dong)、減速能量(liang)回收設計，讓您(nin)在一次(ci)充電后可(ke)以(yi)有超出25%的延長(chang)工作時間.

4. 驅動系統(tong)帶再生制(zhi)動功(gong)能，使車(che)輛(liang)可以(yi)節約電能15%

5. 低置蓄電池(chi)、低重心的(de)平衡重塊(kuai)設計,可以為(wei)您提供更好的(de)爬坡、轉彎安全性能(neng)，以充分保障(zhang)快(kuai)速工作時駕(jia)駛者、 車輛和(he)貨物的(de)安全.

6. 叉車(che)坡道(dao)臨時停車(che)釆(bian)用電控自動(dong)制動(dong)和腳制動(dong)的雙保(bao)(bao)險方(fang)法，為(wei)車(che)輛在坡道(dao)停車(che)提供大(da)限度的安全(quan)保(bao)(bao)障.

7. 電子換向手柄(bing)可以(yi)保證車(che)輛(liang)在緊急情況(kuang)(kuang)下緊急反向行使，以(yi)提供(gong)車(che)輛(liang)在緊急情況(kuang)(kuang)下的安全操作.

整車特點

• 前(qian)大燈、前(qian)轉向燈、后組合燈、警示燈作為 標配，提高(gao)了夜間作業的安全性

• 可靠的傳動(dong)系統，低噪聲，效(xiao)率高(gao)。整車(che)兩 套驅動(dong)系統，爬坡能力強。搬運效(xiao)率高(gao)。

• 全塑封儀表(biao)架，整潔明(ming)了，美觀大方(fang)。可(ke)調 式(shi)方(fang)向盤，方(fang)便(bian)駕(jia)駛(shi)員找到佳駕(jia)駛(shi)位置(zhi)。

• 寬(kuan)敞的操作空間，人機工(gong)程設計的合(he)理空間 布(bu)局，使駕駛員長時間工(gong)作也(ye)不(bu)感(gan)到疲勞。

• 加(jia)大加(jia)寬的轉(zhuan)(zhuan)向輪，行駛平穩，整(zheng)車震(zhen)動小(xiao)。 轉(zhuan)(zhuan)角可達到180° ,使得整(zheng)車轉(zhuan)(zhuan)彎半徑(jing)最(zui)小(xiao)化，充(chong)分提(ti)高(gao)了叉(cha)車在狹窄環(huan)境中的作業能力。

• 合理的門架和驅動布局

• 智能總線儀表，可顯示各(ge)種蓄(xu)電池叉(cha)車的數 據，駕(jia)駛員更清楚的了解叉(cha)車的工作狀態(tai)。

• 大(da)容量的蓄電(dian)(dian)池，可(ke)使叉車(che)工作時間更長久。 重(zhong)新設計的加液口防止充電(dian)(dian)時電(dian)(dian)解(jie)液溢出， 保持蓄電(dian)(dian)池表(biao)面(mian)干燥。

• 進口電控，工作可靠，減少維修和保(bao)養(yang)成本。

• 帶(dai)(dai)扶手、安全帶(dai)(dai)、減震裝置(zhi)、靠背傾(qing)角可調(diao)的 人(ren)機工(gong)程學座(zuo)椅(yi)，安全舒適，減輕駕駛員(yuan)長(chang)時 間工(gong)作帶(dai)(dai)來的疲(pi)勞。座(zuo)椅(yi)下方(fang)應用座(zuo)椅(yi)開關(guan)及 緊急斷電(dian)開關(guan)技(ji)術，符合國際標準。司機離開 座(zuo)椅(yi)超過(guo)設定時間后(hou)，工(gong)作電(dian)機自動(dong)關(guan)閉，防(fang) 止沒有必要的電(dian)源消耗，安全節能。