品名：三菱叉車曲軸

別(bie)名：叉車曲軸(zhou)、叉車發動機(ji)曲軸(zhou)

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)(qu)軸是(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)叉(cha)(cha)車(che)(che)發動機(ji)系統中最重(zhong)要的(de)(de)(de)零部件(jian)之(zhi)一，是(shi)叉(cha)(cha)車(che)(che)發動機(ji)的(de)(de)(de)主要旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)構，它的(de)(de)(de)作(zuo)用是(shi)承受連(lian)桿傳來的(de)(de)(de)上下推動力，并將其通(tong)(tong)過(guo)叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)(qu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩(ju)，然后(hou)通(tong)(tong)過(guo)曲(qu)(qu)(qu)軸輸出并驅動發動機(ji)上其他附件(jian)工作(zuo)。叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)(qu)軸受到旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)離心力、周期(qi)變化的(de)(de)(de)氣體慣(guan)性(xing)力和往復慣(guan)性(xing)力的(de)(de)(de)共同作(zuo)用，使叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)(qu)軸承受彎(wan)曲(qu)(qu)(qu)扭轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷(he)的(de)(de)(de)作(zuo)用。叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)(qu)軸輸出的(de)(de)(de)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動作(zuo)將通(tong)(tong)過(guo)叉(cha)(cha)車(che)(che)飛(fei)輪來儲存慣(guan)性(xing)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸主要由(you)前端(duan)及若干(gan)個(ge)曲(qu)(qu)(qu)(qu)拐和(he)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸的后端(duan)（功率輸出端(duan)）三部分(fen)組成(cheng)。叉車(che)曲(qu)(qu)(qu)(qu)軸一(yi)般使用(yong)優(you)質(zhi)的中碳鋼(gang)或(huo)中碳合金鋼(gang)鍛制(zhi)，軸頸表面(mian)(mian)經表面(mian)(mian)淬(cui)火或(huo)滲氮處(chu)理。

1、叉車(che)曲軸(zhou)前端裝有驅動凸輪軸(zhou)的正時(shi)齒輪、驅動風扇、水泵的傳動帶輪及起動爪等(deng)；

2、叉(cha)車曲(qu)軸頸(jing)(jing)是(shi)曲(qu)軸的(de)支承點和(he)旋(xuan)(xuan)轉軸線(xian)。曲(qu)軸臂(bei)起著(zhu)連(lian)接(jie)主軸頸(jing)(jing)和(he)連(lian)桿(gan)軸頸(jing)(jing)的(de)作用(yong)。曲(qu)軸的(de)平衡重用(yong)來平衡軸旋(xuan)(xuan)轉開肬的(de)慣性力(li)；

3、叉車(che)曲軸后端裝有飛(fei)輪用的凸(tu)緣；

4、軸(zhou)向限(xian)位(wei)和油(you)(you)封(feng)(feng)。為(wei)(wei)了限(xian)制(zhi)曲(qu)(qu)軸(zhou)的(de)(de)軸(zhou)向移動，防(fang)止(zhi)(zhi)叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)因(yin)受到叉(cha)(cha)車(che)(che)離(li)合器施加于叉(cha)(cha)車(che)(che)飛輪的(de)(de)軸(zhou)向力(li)及其它力(li)的(de)(de)作用(yong)，而產生軸(zhou)向竄動，破壞叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)連桿機(ji)構(gou)各配(pei)件的(de)(de)相對(dui)位(wei)置(zhi)(zhi)，用(yong)推力(li)片(pian)加以限(xian)制(zhi)，即為(wei)(wei)軸(zhou)向定位(wei)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。為(wei)(wei)了防(fang)止(zhi)(zhi)機(ji)油(you)(you)沿(yan)叉(cha)(cha)車(che)(che)曲(qu)(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)外漏，在曲(qu)(qu)軸(zhou)前(qian)端、后端有擋油(you)(you)盤、油(you)(you)封(feng)(feng)及回油(you)(you)螺紋等油(you)(you)封(feng)(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)。

叉車曲軸使用注意事項(xiang)：

叉車的(de)(de)(de)(de)曲軸(zhou)(zhou)會(hui)因(yin)叉車機(ji)油的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)度及軸(zhou)(zhou)頸的(de)(de)(de)(de)受(shou)力不均(jun)勻造成(cheng)連(lian)桿大(da)(da)頭與軸(zhou)(zhou)頸接觸面(mian)的(de)(de)(de)(de)磨損，如果(guo)在叉車的(de)(de)(de)(de)機(ji)油中有(you)顆粒較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)堅硬雜質，就會(hui)有(you)劃(hua)傷(shang)軸(zhou)(zhou)頸表面(mian)的(de)(de)(de)(de)危險(xian)。如果(guo)磨損嚴重，很可(ke)能會(hui)影響活塞上(shang)下運動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)沖(chong)程(cheng)長(chang)短(duan)，從而降低叉車發動(dong)(dong)機(ji)燃(ran)燒室(shi)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)燒效(xiao)率，相對(dui)的(de)(de)(de)(de)它的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)力源的(de)(de)(de)(de)輸出(chu)也(ye)就減少。叉車曲軸(zhou)(zhou)還(huan)可(ke)能因(yin)為(wei)潤滑不足或機(ji)油稀，造成(cheng)軸(zhou)(zhou)頸表面(mian)的(de)(de)(de)(de)燒傷(shang)，嚴重情(qing)況下會(hui)影響活塞的(de)(de)(de)(de)往(wang)復運動(dong)(dong)。因(yin)此一(yi)定要用合適黏度的(de)(de)(de)(de)潤滑油，且要保證機(ji)油的(de)(de)(de)(de)清潔(jie)度。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范圍(wei)：三菱 S6S系列叉車

安裝(zhuang)：螺絲(si)鎖定(ding)，無(wu)需焊接

工(gong)作溫度：-35至+90度

儲(chu)存(cun)溫(wen)度(du)：-40至+85度(du)

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方(fang)式：快遞/物流

供應(ying)期(qi)限(xian)：現貨24小時內(nei)

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