1.3-1.8噸三(san)菱三(san)輪叉車標(biao)配液壓AC/行(xing)駛AC系統、門(men)架與行(xing)駛連鎖系統、帶減震功能(neng)的門(men)架，擁有以下優點：     

     1）小轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑：FBT系列(lie)憑借(jie)雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)和前輪(lun)胎(tai)(tai)實現小轉(zhuan)(zhuan)彎半(ban)徑。雙(shuang)后輪(lun)胎(tai)(tai)確保轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時的(de)(de)(de)更高(gao)穩定性。前輪(lun)胎(tai)(tai)由單獨(du)的(de)(de)(de)馬(ma)達(da)驅動(dong)，一旦(dan)后輪(lun)胎(tai)(tai)在轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)時超過一定的(de)(de)(de)角度，相應的(de)(de)(de)前輪(lun)將(jiang)自動(dong)以相反(fan)的(de)(de)(de)方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)，以幫助叉車(che)完成轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。

     2）電力再生系統：無論剎車還是轉向、下坡，三菱叉車的電力再(zai)生(sheng)技術均(jun)可及時回收電力，維(wei)持(chi)電瓶電量，確保較高(gao)生(sheng)產力。

     3）自動斷電：當(dang)叉車馬(ma)達空轉時(shi)間超過(guo)15分鐘之時(shi)就會自動切斷電力供應。以節(jie)省(sheng)電力。

     4）多種驅動模(mo)(mo)式：由于(yu)采用(yong)交流電技術(shu)，叉(cha)車從節(jie)能(neng)(neng)的“經濟”模(mo)(mo)式到“強力(li)”模(mo)(mo)式共有八(ba)種驅動模(mo)(mo)式可選，能(neng)(neng)夠滿足(zu)不同的任(ren)務需求。這確保作(zuo)業時叉(cha)車動力(li)經過優化。