品名：三菱叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵

配件(jian)類(lei)型：三(san)菱叉車(che)原廠正品

產(chan)品類型：發動機(ji)系統配(pei)件

適用(yong)車型：三菱叉(cha)車S4S/S4E發(fa)動機，1.8、2、2.5、3噸叉(cha)車通用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總(zong)泵(beng)結構：油壓式剎車總(zong)泵(beng)主要由(you)上腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，下腔(qiang)(qiang)活塞(sai)，推桿，滾輪，平衡彈(dan)簧(huang)，回(hui)位彈(dan)簧(huang)（上下腔(qiang)(qiang)），上腔(qiang)(qiang)閥(fa)門，下腔(qiang)(qiang)閥(fa)門，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組成(cheng)。

叉(cha)車制動總泵工(gong)作原理：

當(dang)叉(cha)車(che)駕(jia)駛員踩下腳踏板時(shi)，通過拉(la)伸拉(la)桿使拉(la)臂(bei)一端(duan)下壓平衡彈簧，使平衡臂(bei)下移，首先(xian)將排油(you)(you)閥(fa)門關(guan)閉，打開進油(you)(you)閥(fa)門，此時(shi)儲油(you)(you)筒的(de)壓縮(suo)剎車(che)油(you)(you)經進油(you)(you)閥(fa)充入制(zhi)(zhi)動(dong)室，推動(dong)油(you)(you)室活塞膜(mo)片使制(zhi)(zhi)動(dong)分泵左右推動(dong)從而實現車(che)輪制(zhi)(zhi)動(dong)，從而達到(dao)剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工(gong)作(zuo)溫度：約-30至+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨(huo)方(fang)式：快遞/物(wu)流

供應(ying)期限：現貨24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的(de)安(an)裝及保養注(zhu)意事(shi)項

1.新裝叉(cha)車剎車總(zong)泵(beng)(beng)/叉(cha)車制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)時，應小(xiao)心地將推(tui)桿(gan)(gan)裝入活塞凹槽(cao)內(nei)，請注意活塞與推(tui)桿(gan)(gan)的(de)(de)同軸度。如(ru)是帶助力器的(de)(de)總(zong)泵(beng)(beng)，調(diao)換前必須把前腔(qiang)活塞頂桿(gan)(gan)空深度進行測量，同舊(jiu)的(de)(de)制(zhi)動(dong)總(zong)泵(beng)(beng)一致(zhi)時，方可調(diao)換；

2.調換(huan)新(xin)的叉車(che)剎車(che)總泵(beng)/叉車(che)制動總泵(beng)后(hou)，必須把原制動液(ye)徹底排凈，調換(huan)同一規格(ge)新(xin)的合格(ge)制動液(ye)，盡量不(bu)要(yao)新(xin)舊混用(yong)或不(bu)同牌號的混用(yong)，否則會損壞制動總泵(beng)；

3.將(jiang)剎車油(you)加入(ru)油(you)杯要適(shi)量，踏(ta)剎車板，約2/3行程(cheng)，來回數次，每次間隔(ge)5秒(miao)（因情況而(er)定(ding)，可(ke)根據工(gong)作經驗(yan)適(shi)當調整），盡(jin)量使總泵(beng)內腔充(chong)滿剎車油(you)，對于叉(cha)車來說這(zhe)可(ke)以通過分泵(beng)調節；

4.在連(lian)接(jie)(jie)(jie)叉(cha)車(che)剎(cha)車(che)總泵/叉(cha)車(che)制動總泵壓管路(lu)時（請注意(yi)檢(jian)查(cha)剎(cha)車(che)油管接(jie)(jie)(jie)頭和總泵出口(kou)螺紋規格是否一致），必須(xu)檢(jian)查(cha)總泵與連(lian)接(jie)(jie)(jie)油管接(jie)(jie)(jie)頭密封處；

5.踏(ta)剎車板多次，每次間隔5秒（可根據工作經(jing)驗適當），并在總泵(beng)(beng)(beng)和分泵(beng)(beng)(beng)的(de)放氣(qi)螺釘處排(pai)盡(jin)泵(beng)(beng)(beng)內(nei)空(kong)氣(qi)至無(wu)氣(qi)泡冒出為止，務必(bi)排(pai)凈(有的(de)總泵(beng)(beng)(beng)上(shang)無(wu)放氣(qi)螺釘，可在分泵(beng)(beng)(beng)上(shang)排(pai)氣(qi))；

6.調(diao)整剎(cha)車片剎(cha)車鼓的(de)間隙及總泵分泵的(de)行程，并在(zai)油杯內(nei)補充適量(liang)的(de)剎(cha)車油；

7.調(diao)試總泵性能及油管連接確屬(shu)良好后，方可(ke)行駛。一(yi)定要安全合理化操作，及時進行保養，減少不(bu)必要的維修(xiu)費(fei)用(yong)。

怎樣判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好(hao)壞？

1、剎車(che)系統無(wu)漏油處(chu)，卻有(you)排不完的氣，證(zheng)明是總泵故障，出現內漏現象，應及時更換；

2、剎車系統無氣體無漏油(you)，連續(xu)踩(cai)踏板卻(que)始終能踩(cai)到底，證明總(zong)泵回油(you)，內部活塞皮碗老化損壞；

3、踩(cai)(cai)叉車剎車總(zong)泵/叉車制動總(zong)泵剎車時(shi)，當用力一直踩(cai)(cai)住剎車總(zong)泵后剎車踏板會慢慢的(de)自動下降，證明剎車總(zong)泵內部的(de)活塞皮(pi)碗已經開始(shi)出現(xian)老(lao)化(hua)現(xian)象，發現(xian)后應當及時(shi)更換新件(jian)；

4、叉(cha)車剎車總(zong)泵/叉(cha)車制動總(zong)泵肉眼觀看到有(you)明顯的漏油現(xian)象，說明剎車總(zong)泵已(yi)經明顯的出現(xian)老化現(xian)象，及時更換新(xin)件；

5、更換新總(zong)泵時應注意(yi)自由(you)行程(cheng)，行程(cheng)過(guo)大會造成(cheng)總(zong)泵油(you)泵內部油(you)量少，剎(cha)車(che)(che)自由(you)行程(cheng)過(guo)大，應該調整叉(cha)車(che)(che)剎(cha)車(che)(che)片距離和剎(cha)車(che)(che)總(zong)泵活塞(sai)桿距離來實現(xian)。

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