品名：三菱叉車曲軸

別名(ming)：叉(cha)車曲軸、叉(cha)車發動機曲軸

品牌：三菱

規格：三菱原廠件

叉車曲軸的作用：

叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)系(xi)統中最重要的零部件之(zhi)一，是叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的主要旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)機(ji)(ji)構，它的作(zuo)(zuo)用是承受(shou)連桿傳(chuan)來的上(shang)下推動(dong)力(li)，并將其(qi)通(tong)過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)變為旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)矩，然(ran)后(hou)通(tong)過(guo)曲(qu)(qu)軸輸(shu)出(chu)并驅動(dong)發(fa)動(dong)機(ji)(ji)上(shang)其(qi)他附件工作(zuo)(zuo)。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸受(shou)到旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)質量(liang)的離心力(li)、周(zhou)期(qi)變化的氣體慣性(xing)力(li)和往復慣性(xing)力(li)的共(gong)同作(zuo)(zuo)用，使(shi)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸承受(shou)彎曲(qu)(qu)扭(niu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)載荷(he)的作(zuo)(zuo)用。叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)曲(qu)(qu)軸輸(shu)出(chu)的旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)作(zuo)(zuo)將通(tong)過(guo)叉(cha)(cha)(cha)(cha)車(che)(che)(che)飛(fei)輪來儲(chu)存慣性(xing)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)能量(liang)。

叉車曲軸結構：

叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)主要(yao)由前端及若干個曲(qu)拐和曲(qu)軸(zhou)(zhou)的后端（功率輸出端）三部分組成。叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)一般使用優質的中碳(tan)鋼或(huo)中碳(tan)合金鋼鍛制，軸(zhou)(zhou)頸表面經表面淬(cui)火或(huo)滲(shen)氮處理。

1、叉車曲軸(zhou)前端(duan)裝有驅(qu)動凸輪軸(zhou)的正時(shi)齒輪、驅(qu)動風扇、水泵(beng)的傳動帶輪及(ji)起動爪等；

2、叉車曲(qu)軸(zhou)(zhou)頸是曲(qu)軸(zhou)(zhou)的支承(cheng)點和旋轉軸(zhou)(zhou)線。曲(qu)軸(zhou)(zhou)臂(bei)起著連接主軸(zhou)(zhou)頸和連桿軸(zhou)(zhou)頸的作用(yong)。曲(qu)軸(zhou)(zhou)的平(ping)衡(heng)重用(yong)來平(ping)衡(heng)軸(zhou)(zhou)旋轉開(kai)肬(you)的慣性力；

3、叉車曲(qu)軸后端裝(zhuang)有飛輪(lun)用的凸(tu)緣；

4、軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)限(xian)位和油(you)封(feng)。為(wei)了(le)限(xian)制曲(qu)軸(zhou)的(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)移動，防止叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)因受到叉(cha)(cha)車(che)離合器施加(jia)于叉(cha)(cha)車(che)飛(fei)輪的(de)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)力及其它(ta)力的(de)作用，而產生(sheng)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)竄(cuan)動，破壞叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)連(lian)桿機構各(ge)配件(jian)的(de)相對位置，用推力片加(jia)以(yi)限(xian)制，即為(wei)軸(zhou)向(xiang)(xiang)(xiang)定位裝置。為(wei)了(le)防止機油(you)沿叉(cha)(cha)車(che)曲(qu)軸(zhou)軸(zhou)頸(jing)外漏(lou)，在曲(qu)軸(zhou)前端、后端有擋油(you)盤、油(you)封(feng)及回油(you)螺紋等油(you)封(feng)裝置。

叉車曲軸使用(yong)注(zhu)意(yi)事項：

叉(cha)車的(de)(de)曲軸(zhou)(zhou)(zhou)會(hui)因(yin)叉(cha)車機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)清潔度(du)及(ji)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸的(de)(de)受(shou)力不均(jun)勻造成連桿大(da)頭與軸(zhou)(zhou)(zhou)頸接觸面的(de)(de)磨(mo)損，如果在叉(cha)車的(de)(de)機(ji)(ji)油(you)(you)中(zhong)有顆粒較大(da)的(de)(de)堅(jian)硬雜質，就會(hui)有劃(hua)傷(shang)軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面的(de)(de)危險。如果磨(mo)損嚴重，很(hen)可能(neng)會(hui)影響活(huo)塞上下(xia)運(yun)動的(de)(de)沖(chong)程長短，從而降(jiang)低叉(cha)車發動機(ji)(ji)燃燒室的(de)(de)燃燒效率，相(xiang)對的(de)(de)它的(de)(de)動力源的(de)(de)輸出也就減少。叉(cha)車曲軸(zhou)(zhou)(zhou)還可能(neng)因(yin)為潤滑不足或機(ji)(ji)油(you)(you)稀，造成軸(zhou)(zhou)(zhou)頸表面的(de)(de)燒傷(shang)，嚴重情(qing)況下(xia)會(hui)影響活(huo)塞的(de)(de)往復運(yun)動。因(yin)此一定要(yao)用合適黏度(du)的(de)(de)潤滑油(you)(you)，且要(yao)保證機(ji)(ji)油(you)(you)的(de)(de)清潔度(du)。

規格：原廠標準

重量：48Kg

適用范(fan)圍：三菱(ling) S6S系列叉車

安裝：螺絲鎖定，無需焊(han)接

工作(zuo)溫度：-35至+90度

儲存(cun)溫度：-40至+85度

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞(di)/物流

供(gong)應期(qi)限(xian)：現貨24小時內

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