完美的外觀設計
車(che)(che)身側(ce)面靈動的弧線與轎車(che)(che)化的平衡(heng)重造型相互(hu)呼應,車(che)(che)型美觀大方。整車(che)(che)外露件均(jun)采用環保的金屬模具成(cheng)型。
更加寬闊的駕駛視野
門架(jia)及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊(jin)湊、貨叉架(jia)開檔(dang)尺寸加大、大圓弧護頂(ding)架(jia),合適角(jiao)度(du)的(de)柵板(ban),增加駕駛員(yuan)上方視(shi)野。 小(xiao)直徑方向盤及(ji)(ji)儀表右置(zhi),降低高度(du)的(de)儀表臺(tai)架(jia),有效增大貨叉尖(jian)及(ji)(ji)貨物的(de)可見(jian)。 優(you)良的(de)人機工程
根據人機工(gong)程學設計的傾角可(ke)調(diao)式小直(zhi)徑(jing)方(fang)向(xiang)盤(pan),橋車化組合開關,駕(jia)駛(shi)員手感好,座椅前后調(diao)節,操作者可(ke)以選舒(shu)服的駕(jia)駛(shi)位置。 上車大把手,可(ke)滿足不同(tong)身高需要,上車更(geng)舒(shu)適; 超低扭矩(ju)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)器,轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)更(geng)加輕(qing)便;
出色的穩定性
驅動電機(ji)采(cai)用(yong)國(guo)際(ji)先(xian)進的平(ping)行布置方法,蓄電池(chi)沉到車架底部,穩定性極好。
便捷高效的可維護性
全開(kai)的(de)機蓋,獨特側板結構(gou),拆卸方(fang)便使蓄(xu)電池維修保(bao)養十(shi)分方(fang)便。 方(fang)便打開(kai)的(de)全密閉(bi)電控蓋板,電控等重要(yao)元器件(jian)全部密封在配重內,防塵防水(shui),維修性好。 配置大屏幕(mu)液晶顯示儀表,可直觀顯示車輛運行狀態,具有(you)故障顯示及誤操作(zuo)報(bao)警(jing)功能(neng);
可靠性、安全性
電(dian)(dian)(dian)機(ji)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)、接(jie)觸(chu)器(qi)(qi)、電(dian)(dian)(dian)源插頭、緊急(ji)(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關、儀表(biao)盤、加速器(qi)(qi)等(deng)(deng)主(zhu)要電(dian)(dian)(dian)氣元件(jian)均采(cai)用國際知名(ming)品牌(pai)產品。 先進的AC高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據總(zong)線技術 高(gao)頻MOSFET集成(cheng)控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)(qi)保(bao)證行走和提升控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)平穩準確,調速性(xing)能(neng)(neng)優(you)良,電(dian)(dian)(dian)機(ji)、電(dian)(dian)(dian)控(kong)匹配性(xing)能(neng)(neng)佳,具有再生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動、反(fan)接(jie)制(zhi)(zhi)(zhi)動、坡道防下滑等(deng)(deng)功能(neng)(neng),安全可靠。 操(cao)作順序保(bao)護(hu)功能(neng)(neng)及電(dian)(dian)(dian)控(kong)自(zi)我保(bao)護(hu)功能(neng)(neng), 緊急(ji)(ji)斷(duan)電(dian)(dian)(dian)開關作為標準配置(zhi),符合歐洲(zhou)安全規范(fan)。
舒適的配置輕松的作業
腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)采用(yong)懸掛系(xi)統(tong)(tong),增加腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)空(kong)間及(ji)腳(jiao)(jiao)下操(cao)作(zuo)舒適性,駕(jia)駛員(yuan)操(cao)作(zuo)更(geng)舒適省(sheng)力; 腳(jiao)(jiao)踏式駐(zhu)車(che)(che)制(zhi)動(dong)系(xi)統(tong)(tong),無需改變坐姿,只(zhi)要用(yong)腳(jiao)(jiao)輕(qing)輕(qing)一踩(cai)即(ji)能(neng)實現停車(che)(che)制(zhi)動(dong)。可(ke)有(you)效(xiao)減輕(qing)司(si)機疲勞(lao)強度。右置式液壓操(cao)作(zuo)手柄,符合人(ren)機工(gong)程,大幅提(ti)高(gao)司(si)機操(cao)作(zuo)舒適性;
低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境
電機(ji)、電瓶等多(duo)個部位增加緩(huan)沖裝置,以及優化的車體框架結構,降低(di)整機(ji)的振動; 負荷傳感(gan)轉向器(qi)與低(di)噪(zao)音(yin)(yin)泵配合(he)使用,整車噪(zao)音(yin)(yin)更低(di) 。貨叉(cha)在(zai)接觸地面之前的瞬間,下降速度會(hui)自動放慢(man);緩(huan)和地接觸地面,大幅降低(di)碰撞(zhuang)噪(zao)音(yin)(yin)。 后橋(qiao)采用柔(rou)性減震(zhen)系統,有效過濾路面雜波,使得駕(jia)駛(shi)員舒適程度提高(gao)。
高效節能
整機標配(pei)置LED燈,燈光節(jie)能80%以上; 多種速度模式(shi)選擇功能,標準(zhun)配(pei)置直流電壓變換器均衡使(shi)用(yong)蓄(xu)(xu)電池,延長(chang)蓄(xu)(xu)電池使(shi)用(yong)壽命 ;匹配(pei)電動專用(yong)花紋(wen)輪胎,行駛節(jie)能10%以上(選配(pei)) 交流動力系(xi)統效率高、保護功能齊全,自帶速度傳感、溫度傳感器,可(ke)靠性和(he)壽命大大提高