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舟山FE4P N系列電動叉車

舟山FE4P N系列電動叉車

  • 所屬分類:舟山(shan)諾力叉車
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-09-11 19:45:33
  • 描述:四支點前驅平衡(heng)重(zhong)電動(dong)叉車 額(e)定載荷:1.6/1.8/2.0/2.5/3.0/3.5t 提升高(gao)度:3000mm 車身自(zi)重(zhong):3.12/3.26/4.04/4.26/4.89/5.27t
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數


  • 完美的外觀設計

    車身側面(mian)靈動的弧線與轎車化(hua)的平衡(heng)重造型(xing)相互(hu)呼應,車型(xing)美觀大(da)方。整車外(wai)露件均采用環保(bao)的金屬模具成(cheng)型(xing)。

  • 更加寬闊的駕駛視野

    門(men)架及(ji)(ji)膠管滑輪組更緊(jin)湊、貨叉架開檔尺寸加大、大圓弧護頂(ding)架,合適角度(du)的(de)柵(zha)板,增加駕駛員上方視野。  小直(zhi)徑方向盤及(ji)(ji)儀表(biao)右置,降(jiang)低高度(du)的(de)儀表(biao)臺架,有效增大貨叉尖及(ji)(ji)貨物的(de)可見。  優良的(de)人機工程

    根據(ju)人機工程學(xue)設計的傾角可調(diao)式小直徑方向(xiang)盤,橋(qiao)車(che)(che)化(hua)組合開關,駕駛員手感好,座(zuo)椅前(qian)后調(diao)節(jie),操作者可以選舒服的駕駛位(wei)置。  上車(che)(che)大把手,可滿(man)足不(bu)同(tong)身高需要,上車(che)(che)更舒適;   超低扭矩轉向(xiang)器(qi),轉向(xiang)更加輕便;  

  • 出色的穩定性

    驅動(dong)電機(ji)采用國際先進(jin)的(de)平(ping)行布置方(fang)法,蓄電池沉(chen)到車架底部,穩(wen)定性極好(hao)。  

  • 便捷高效的可維護性  

    全(quan)(quan)開的機蓋(gai),獨特(te)側板結(jie)構,拆卸方便使蓄電(dian)(dian)池維修(xiu)(xiu)保養(yang)十分方便。  方便打開的全(quan)(quan)密(mi)(mi)閉電(dian)(dian)控(kong)蓋(gai)板,電(dian)(dian)控(kong)等重要元器件全(quan)(quan)部密(mi)(mi)封(feng)在配重內(nei),防塵防水(shui),維修(xiu)(xiu)性(xing)好。  配置大屏幕液(ye)晶(jing)顯(xian)示儀(yi)表,可直觀(guan)顯(xian)示車輛運行狀態(tai),具有(you)故障顯(xian)示及誤操作(zuo)報警功(gong)能;  

  • 可靠性、安全性  

    電(dian)機控制(zhi)器(qi)(qi)、接觸器(qi)(qi)、電(dian)源插頭、緊(jin)急(ji)斷電(dian)開關(guan)、儀(yi)表盤(pan)、加速(su)(su)器(qi)(qi)等主要電(dian)氣元件均采用國際知名品牌產(chan)品。  先進的AC高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)器(qi)(qi)控制(zhi)器(qi)(qi)及CANbus數據總(zong)線(xian)技術  高頻(pin)MOSFET集成控制(zhi)器(qi)(qi)保證行(xing)走和提升控制(zhi)平(ping)穩準確,調(diao)速(su)(su)性(xing)(xing)能優(you)良,電(dian)機、電(dian)控匹配性(xing)(xing)能佳,具有再生制(zhi)動(dong)、反接制(zhi)動(dong)、坡道防下(xia)滑(hua)等功(gong)能,安全可(ke)靠。  操作(zuo)順序保護(hu)(hu)功(gong)能及電(dian)控自我保護(hu)(hu)功(gong)能, 緊(jin)急(ji)斷電(dian)開關(guan)作(zuo)為標準配置,符合歐洲安全規范。 

  • 舒適的配置輕松的作業 

    腳制動(dong)采用懸(xuan)掛系(xi)統,增加腳下(xia)操(cao)作(zuo)空(kong)間及腳下(xia)操(cao)作(zuo)舒(shu)(shu)適性,駕駛(shi)員操(cao)作(zuo)更舒(shu)(shu)適省力;  腳踏式駐車制動(dong)系(xi)統,無需(xu)改變坐姿(zi),只要用腳輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)一踩即能實現(xian)停車制動(dong)。可有(you)效減(jian)輕(qing)(qing)司(si)機(ji)疲勞強度。右置(zhi)式液壓操(cao)作(zuo)手柄,符合人(ren)機(ji)工程,大(da)幅提高司(si)機(ji)操(cao)作(zuo)舒(shu)(shu)適性;  

  • 低噪音低振動設計,創造安靜的作業環境  

    電機、電瓶等多(duo)個部位增加緩沖裝置,以及優化的(de)車體框架結構,降(jiang)低(di)整機的(de)振動;  負荷傳感轉(zhuan)向(xiang)器與低(di)噪音泵(beng)配合使用(yong),整車噪音更低(di) 。貨(huo)叉在接(jie)觸地(di)面(mian)之前的(de)瞬(shun)間,下降(jiang)速度會自(zi)動放慢;緩和地(di)接(jie)觸地(di)面(mian),大幅降(jiang)低(di)碰撞(zhuang)噪音。  后橋采用(yong)柔(rou)性(xing)減震系統(tong),有效(xiao)過濾路面(mian)雜波,使得駕駛員(yuan)舒適程度提高(gao)。  

  • 高效節能  

    整機標(biao)配置(zhi)LED燈,燈光節(jie)(jie)能(neng)80%以上;  多種速度(du)模(mo)式(shi)選擇功(gong)能(neng),標(biao)準配置(zhi)直流電(dian)壓(ya)變換器均衡使(shi)用蓄電(dian)池,延(yan)長蓄電(dian)池使(shi)用壽(shou)命  ;匹配電(dian)動專用花紋輪胎,行駛節(jie)(jie)能(neng)10%以上(選配)  交流動力(li)系統效率(lv)高、保護功(gong)能(neng)齊全(quan),自(zi)帶速度(du)傳(chuan)(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)(chuan)感器,可靠性和壽(shou)命大(da)(da)大(da)(da)提高  



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