品名：三菱叉車剎車總泵(beng)/叉車制動(dong)總泵(beng)

配件類型：三菱叉車原廠正品

產品類型：發(fa)動機系統配件

適用(yong)車型：三菱叉車S4S/S4E發動(dong)機，1.8、2、2.5、3噸叉車通(tong)用(yong)

重量：1KG/件

制動形式：機械式

叉車剎車總泵結構：油壓(ya)式(shi)剎車總泵主要由(you)上腔活(huo)塞，下(xia)腔活(huo)塞，推桿，滾(gun)輪，平衡彈簧(huang)，回(hui)位彈簧(huang)（上下(xia)腔），上腔閥門，下(xia)腔閥門，進氣(qi)口，出氣(qi)口，排氣(qi)口，通氣(qi)孔組成。

叉(cha)車制動總泵工作原理：

當叉車(che)駕駛員踩下腳踏板時(shi)，通過(guo)拉伸拉桿(gan)使(shi)拉臂一端(duan)下壓平衡彈簧，使(shi)平衡臂下移，首先將排油(you)閥(fa)門關閉，打(da)開進(jin)油(you)閥(fa)門，此時(shi)儲油(you)筒的壓縮剎車(che)油(you)經進(jin)油(you)閥(fa)充入制(zhi)動(dong)(dong)(dong)室，推(tui)動(dong)(dong)(dong)油(you)室活塞膜片使(shi)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)分泵左右推(tui)動(dong)(dong)(dong)從(cong)而(er)實現車(che)輪制(zhi)動(dong)(dong)(dong)，從(cong)而(er)達到剎車(che)效果。

構成：鑄鐵

工作溫度：約-30至(zhi)+80度以上

儲存溫度：常溫

最小采購量：1 件

價格：電議

交貨方式(shi)：快遞/物(wu)流(liu)

供應期限：現貨(huo)24小時內

技術分享：

叉車剎車總泵的安裝及保養(yang)注意事項

1.新裝叉車剎車總泵/叉車制動總泵時(shi)，應(ying)小(xiao)心地將推桿(gan)裝入活塞(sai)凹槽內，請注意(yi)活塞(sai)與(yu)推桿(gan)的(de)同軸度。如(ru)是帶助力器的(de)總泵，調(diao)換前(qian)必須把前(qian)腔(qiang)活塞(sai)頂桿(gan)空深度進行測量，同舊(jiu)的(de)制動總泵一致(zhi)時(shi)，方可調(diao)換；

2.調換(huan)新的叉車剎車總泵/叉車制(zhi)(zhi)動(dong)總泵后，必(bi)須把(ba)原制(zhi)(zhi)動(dong)液徹底(di)排凈(jing)，調換(huan)同一規(gui)格新的合格制(zhi)(zhi)動(dong)液，盡量不(bu)(bu)要新舊(jiu)混用或不(bu)(bu)同牌號的混用，否(fou)則(ze)會損壞制(zhi)(zhi)動(dong)總泵；

3.將剎(cha)車油(you)(you)加(jia)入油(you)(you)杯(bei)要適(shi)量，踏剎(cha)車板，約(yue)2/3行程，來回(hui)數次(ci)，每次(ci)間隔5秒（因情況而定，可(ke)根據工作經驗適(shi)當調整），盡(jin)量使總泵內腔充(chong)滿剎(cha)車油(you)(you)，對于(yu)叉車來說(shuo)這可(ke)以(yi)通過分泵調節；

4.在連(lian)接叉車(che)剎車(che)總(zong)泵(beng)(beng)/叉車(che)制動總(zong)泵(beng)(beng)壓管路時(shi)（請注意檢(jian)(jian)查剎車(che)油(you)管接頭(tou)和(he)總(zong)泵(beng)(beng)出(chu)口螺紋規格是(shi)否一(yi)致），必須(xu)檢(jian)(jian)查總(zong)泵(beng)(beng)與連(lian)接油(you)管接頭(tou)密封處；

5.踏剎車板(ban)多(duo)次(ci)，每(mei)次(ci)間隔5秒（可(ke)根據工作經驗適(shi)當），并在(zai)總泵和分(fen)泵的(de)放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)釘處排盡泵內空氣(qi)(qi)至無氣(qi)(qi)泡(pao)冒(mao)出為(wei)止，務(wu)必排凈(有的(de)總泵上無放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)(luo)釘，可(ke)在(zai)分(fen)泵上排氣(qi)(qi))；

6.調整剎(cha)車(che)片剎(cha)車(che)鼓的(de)(de)間(jian)隙(xi)及(ji)總泵分泵的(de)(de)行程，并在油杯內補充適量(liang)的(de)(de)剎(cha)車(che)油；

7.調試總泵(beng)性能及油管連(lian)接確屬良好后，方可行駛。一定要(yao)安(an)全合理化(hua)操作，及時進(jin)行保(bao)養，減少不必(bi)要(yao)的維修費用。

怎樣(yang)判斷叉車(che)剎車(che)總泵的好(hao)壞？

1、剎車系統(tong)無漏油(you)處，卻(que)有(you)排不完的氣，證明是(shi)總(zong)泵故障，出現內(nei)漏現象，應及時更(geng)換；

2、剎(cha)車系統無氣體無漏油，連(lian)續(xu)踩(cai)踏板卻始終能踩(cai)到(dao)底，證明總泵回(hui)油，內部活塞皮碗老化損壞(huai)；

3、踩(cai)叉車(che)剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)/叉車(che)制動總(zong)(zong)泵(beng)剎車(che)時(shi)，當用力(li)一直踩(cai)住剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)后剎車(che)踏板(ban)會慢慢的自動下降(jiang)，證明剎車(che)總(zong)(zong)泵(beng)內部的活塞皮碗已(yi)經開始(shi)出現(xian)老化現(xian)象(xiang)，發現(xian)后應當及時(shi)更換新件；

4、叉(cha)車剎車總泵(beng)/叉(cha)車制動總泵(beng)肉眼觀看(kan)到有明顯的(de)漏油現(xian)象，說明剎車總泵(beng)已經(jing)明顯的(de)出現(xian)老化現(xian)象，及(ji)時更換新件；

5、更換新(xin)總(zong)泵時應注意自(zi)由行程，行程過大會造成(cheng)總(zong)泵油泵內部(bu)油量少，剎車(che)(che)自(zi)由行程過大，應該調整(zheng)叉(cha)車(che)(che)剎車(che)(che)片(pian)距離(li)(li)和剎車(che)(che)總(zong)泵活塞桿距離(li)(li)來實現。

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