完美的外觀設計

車(che)(che)(che)身側面靈動的(de)弧(hu)線與轎車(che)(che)(che)化的(de)平衡重(zhong)造型相(xiang)互呼(hu)應(ying)，車(che)(che)(che)型美觀大方。整(zheng)車(che)(che)(che)外露件均采(cai)用環(huan)保的(de)金屬模具成(cheng)型。

更加寬闊的駕駛視野

門架(jia)及膠(jiao)管滑輪組更緊湊、貨(huo)叉架(jia)開檔尺寸加大(da)、大(da)圓弧護頂(ding)架(jia)，合適(shi)角度的柵板，增加駕駛員上方(fang)視野。  小直(zhi)徑方(fang)向盤及儀表右置，降(jiang)低高度的儀表臺架(jia)，有(you)效增大(da)貨(huo)叉尖及貨(huo)物的可見。  優良的人機(ji)工程

根據人(ren)機工程學(xue)設計的傾角可調式小(xiao)直徑方向盤，橋車(che)化(hua)組合開(kai)關，駕駛(shi)員手感好，座椅前后調節(jie)，操(cao)作者(zhe)可以選舒服的駕駛(shi)位置(zhi)。  上車(che)大把(ba)手，可滿足不同身(shen)高(gao)需要，上車(che)更舒適；   超(chao)低扭矩轉向器(qi)，轉向更加輕便；  

出色的穩定性

驅動(dong)電(dian)(dian)機采用(yong)國際(ji)先進的(de)平行布置方法，蓄(xu)電(dian)(dian)池沉(chen)到車(che)架底(di)部，穩(wen)定性極好。  

便捷高效的可維護性  

全(quan)開(kai)的(de)機蓋，獨特側板(ban)結構，拆卸方(fang)便使(shi)蓄電(dian)池維修保(bao)養十分方(fang)便。  方(fang)便打開(kai)的(de)全(quan)密閉電(dian)控蓋板(ban)，電(dian)控等(deng)重(zhong)要元器件全(quan)部(bu)密封在配(pei)重(zhong)內，防塵防水，維修性好。  配(pei)置大屏幕液晶顯(xian)示儀表(biao)，可直觀顯(xian)示車輛(liang)運行狀態，具有故障顯(xian)示及誤(wu)操作報警功能；  

可靠性、安全性  

電(dian)(dian)機控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)、接觸器(qi)、電(dian)(dian)源插頭、緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關(guan)、儀(yi)表盤、加速器(qi)等主要電(dian)(dian)氣元件均采用(yong)國際知名(ming)品牌產(chan)品。  先進的AC高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)及(ji)CANbus數(shu)據總線技術(shu)  高頻MOSFET集(ji)成控制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)保證行走和提升控制(zhi)(zhi)(zhi)平穩準(zhun)確(que)，調速性(xing)能優良，電(dian)(dian)機、電(dian)(dian)控匹配性(xing)能佳，具有再生制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、反(fan)接制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)、坡(po)道(dao)防下滑等功能，安全(quan)可靠。  操作(zuo)順序(xu)保護功能及(ji)電(dian)(dian)控自我保護功能， 緊急斷(duan)電(dian)(dian)開關(guan)作(zuo)為(wei)標(biao)準(zhun)配置，符(fu)合(he)歐洲安全(quan)規范。 

舒適的配置輕松的作業 

腳(jiao)制(zhi)動采用(yong)懸掛系統(tong)，增(zeng)加腳(jiao)下操(cao)(cao)作空間及(ji)腳(jiao)下操(cao)(cao)作舒適性(xing)，駕駛員操(cao)(cao)作更舒適省力；  腳(jiao)踏式駐車制(zhi)動系統(tong)，無需改(gai)變坐(zuo)姿，只(zhi)要(yao)用(yong)腳(jiao)輕輕一踩即能實現停車制(zhi)動。可有效(xiao)減輕司機(ji)疲勞強度。右置式液(ye)壓操(cao)(cao)作手柄，符(fu)合人(ren)機(ji)工程，大幅提高司機(ji)操(cao)(cao)作舒適性(xing)；  

低噪音低振動設計，創造安靜的作業環境  

電機(ji)、電瓶等多個部位增加緩沖(chong)裝置，以及優化(hua)的車體框架結構，降(jiang)低整機(ji)的振動；  負荷傳感轉向器與低噪音(yin)泵配(pei)合使用，整車噪音(yin)更低 。貨叉在接觸地面之前的瞬間，下降(jiang)速(su)度會自(zi)動放慢(man)；緩和地接觸地面，大幅降(jiang)低碰撞(zhuang)噪音(yin)。  后橋采用柔性減(jian)震系統，有效過(guo)濾路(lu)面雜(za)波，使得駕(jia)駛(shi)員舒適程度提高。  

高效節能  

整機標(biao)配置(zhi)(zhi)LED燈(deng)，燈(deng)光節能(neng)(neng)80％以上；  多種速度(du)模(mo)式選(xuan)擇功能(neng)(neng)，標(biao)準配置(zhi)(zhi)直流電壓變換器(qi)均衡使用(yong)蓄(xu)電池,延長(chang)蓄(xu)電池使用(yong)壽命(ming)  ；匹(pi)配電動(dong)專(zhuan)用(yong)花紋輪胎，行(xing)駛節能(neng)(neng)10%以上（選(xuan)配）  交流動(dong)力(li)系統效率高(gao)、保(bao)護功能(neng)(neng)齊全，自(zi)帶(dai)速度(du)傳(chuan)感、溫度(du)傳(chuan)感器(qi)，可靠(kao)性(xing)和壽命(ming)大大提高(gao)