重(zhong)型(xing)設計(ji)帶(dai)有固定(ding)(ding)式(shi)(shi)或(huo)可(ke)(ke)折疊式(shi)(shi)踏板，長(chang)(chang)距離運輸(shu)操作的(de)理想(xiang)選擇。PT 25P帶(dai)有經濟(ji)款的(de)固定(ding)(ding)式(shi)(shi)或(huo)可(ke)(ke)折疊式(shi)(shi)踏板，可(ke)(ke)滿足(zu)重(zhong)型(xing)長(chang)(chang)距離高速運輸(shu)操作的(de)要(yao)求。寬大安全且(qie)符合(he)人體工學設計(ji)的(de)固定(ding)(ding)式(shi)(shi)平臺是長(chang)(chang)距離室內物流運輸(shu)的(de)，而可(ke)(ke)折疊式(shi)(shi)踏板在(zai)狹窄通道里使用(yong)可(ke)(ke)節(jie)省空間。

主要特點：

• 動(dong)力強勁的高(gao)質量交流驅動(dong)裝置保(bao)證(zheng)了車輛的高(gao)性能和低的維修成(cheng)本(ben)。車輛在斜坡(po)(po)上不(bu)會溜坡(po)(po)。

• 高速(su)節省了時間并且(qie)提升了車輛(liang)的運輸能(neng)力。

• 電動轉向系統。

• 符合人(ren)體(ti)工學設計的手(shou)柄和把手(shou)。貨叉(cha)處在后方時行駛，一(yi)只手(shou)可以很容易碰到手(shou)柄桿，另(ling)一(yi)只手(shou)握(wo)住把手(shou)。對于習慣左(zuo)手(shou)或習慣右手(shou)操作(zuo)人(ren)員均適合。

• 鑰匙開(kai)關，急停開(kai)關和蓄(xu)電池電量表。

• 設置(zhi)(zhi)有放(fang)置(zhi)(zhi)保鮮膜，文(wen)件或(huo)書寫板等(deng)的多種存儲(chu)區(qu)域。

• 符合(he)德國(guo)DIN標準的(de)高性(xing)能蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池可(ke)適用長班(ban)或多(duo)班(ban)作業。更(geng)換蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池時蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池下(xia)面(mian)的(de)滾輪將力減至最(zui)小。可(ke)將蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池更(geng)換到(dao)左側(ce)(ce)或右側(ce)(ce)（自(zi)選）。

• 側面更換(huan)(huan)(huan)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)，更換(huan)(huan)(huan)蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)快(kuai)捷方便。蓄(xu)(xu)電(dian)(dian)池(chi)箱可(ke)與貨叉一起提(ti)升，可(ke)以(yi)很容易(yi)達到各種更換(huan)(huan)(huan)高度。

• 固定(ding)式或(huo)帶有防護臂的可折疊式踏板。加防滑墊(dian)的踏板保(bao)證在所有運(yun)行條件下(xia)的車(che)輛安(an)全。

• 寬大安全(quan)且符(fu)合人體工學的固定式(shi)平臺裝(zhuang)有(you)橡(xiang)膠(jiao)緩(huan)沖墊。

• 可折疊(die)式踏板在狹(xia)窄空間內操作具(ju)有更大靈(ling)活性(xing)。