整機性能：

采用負荷(he)傳(chuan)感及雙泵合流液壓系統技術，作業(ye)效率高，整機能耗低；

與發動機廠家(jia)聯合開(kai)發的合力叉(cha)車專用(yong)電控(kong)技術，使(shi)整(zheng)機動力具有較好性能表現；

采用帶有安全(quan)濾(lv)(lv)芯的(de)9寸大空濾(lv)(lv)，并配有電子壓力(li)報警(jing)器，在保證發動(dong)機進氣量(liang)的(de)基礎上更(geng)加安全(quan)、可靠；

采用分體式(shi)散熱器，具(ju)有更好(hao)的(de)散熱效果，整機熱平衡(heng)可靠(kao)；

標配(pei)真(zhen)空助(zhu)力(li)(li)制動(dong)系統，采用汽車(che)上先進的真(zhen)空助(zhu)力(li)(li)器結構，能防止(zhi)灰塵進入制動(dong)總泵，成熟(shu)可靠；

人機工程：

配備寬視野(ye)起重(zhong)系統以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野(ye)；

方向(xiang)盤雙螺(luo)紋調(diao)整機(ji)構，操作方便；

配備(bei)帶有液晶屏的CAN總線(xian)儀表，駕駛員可通(tong)過液晶屏實時了解發動機狀態(tai)；

采用優(you)化的機(ji)罩鎖緊機(ji)構，機(ji)罩開啟(qi)靈(ling)活、可靠。

安全可靠：

驅(qu)動(dong)橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可(ke)靠，同時售后維修成本低；

采用集成(cheng)模塊化電(dian)器盒，防(fang)護等級可達IP56，電(dian)氣系(xi)統具有很好的的安全(quan)性以及(ji)維護方(fang)便性；

采用雙唇口(kou)密(mi)封墊，燃油箱密(mi)封可靠；

采用優(you)質動力，配(pei)備發(fa)(fa)動機電控技術，能(neng)夠(gou)多方位的保護發(fa)(fa)動機，保障發(fa)(fa)動機安全運行；

采用帶鎖(suo)的燃油加油蓋及自鎖(suo)式(shi)機(ji)罩氣彈簧等安(an)全(quan)機(ji)構(gou), 整(zheng)機(ji)安(an)全(quan)性高(gao)。

維修便捷：

變速箱(xiang)濾(lv)油(you)器、液(ye)壓回油(you)濾(lv)油(you)器采(cai)用外(wai)置(zhi)結構，維修、保養(yang)方便快(kuai)捷；

機罩開啟(qi)角度大，為檢查和維護提供更加寬(kuan)敞的作業空間(jian)。

K系列5-7噸柴油平衡重式叉(cha)車(che)廣泛用于(yu)工廠、倉庫、車(che)站、碼頭、港口(kou)等進(jin)行成件包(bao)裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)和搬(ban)運，在配備其他工作(zuo)屬具以后，還(huan)能用于(yu)散堆狀貨(huo)物(wu)和非包(bao)裝(zhuang)(zhuang)的其他成件貨(huo)物(wu)的裝(zhuang)(zhuang)卸(xie)作(zuo)業(ye)。