1. 后輪雙輪轉向設(she)計(ji)，可(ke)以讓駕駛(shi)者充分享用該(gai)車的(de)操縱靈活性(xing),同時可(ke)以讓您大限度的(de)縮小通道尺寸， 提高(gao)倉儲空間的(de)有(you)效(xiao)利用率.

2. 前輪雙交(jiao)流(liu)電機(ji)驅動，使得該(gai)車具有(you)優異的(de)爬坡(po)(po)性能，其(qi)滿載大(da)爬坡(po)(po)能力可(ke)以達(da)到15%

3. 整車全交流系統,制(zhi)動、減速(su)能(neng)量(liang)回收(shou)設計，讓您在一次(ci)充電后可以有超出(chu)25%的(de)延長(chang)工作時間.

4. 驅(qu)動系統帶再生制動功能，使車(che)輛可以節約電能15%

5. 低置蓄電池(chi)、低重(zhong)心的平衡重(zhong)塊設計,可以為您提供更好的爬坡、轉彎安(an)全性能，以充分保障快速工作時駕駛者、 車輛和貨物的安(an)全.

6. 叉車(che)坡道臨(lin)時(shi)停車(che)釆用電(dian)控自(zi)動制動和腳制動的雙(shuang)保險(xian)方法，為車(che)輛在坡道停車(che)提供大限度的安(an)全保障(zhang).

7. 電子(zi)換向手柄可以保證車(che)輛(liang)在緊急(ji)情況下緊急(ji)反向行使，以提供車(che)輛(liang)在緊急(ji)情況下的安全操作(zuo).

整車特點

• 前大燈(deng)、前轉向燈(deng)、后(hou)組合燈(deng)、警示(shi)燈(deng)作為 標(biao)配，提高了夜(ye)間作業的安全(quan)性(xing)

• 可靠的(de)傳動(dong)系統，低噪聲，效率高。整車兩 套驅動(dong)系統，爬坡能力(li)強。搬運效率高。

• 全塑封儀表架，整潔明了，美觀大方(fang)。可調 式(shi)方(fang)向盤(pan)，方(fang)便駕駛員找到佳駕駛位(wei)置。

• 寬敞的操作空間，人(ren)機工(gong)程(cheng)設(she)計的合(he)理空間 布局，使駕(jia)駛員長(chang)時(shi)間工(gong)作也不感(gan)到疲(pi)勞。

• 加大加寬的轉(zhuan)向輪，行駛(shi)平穩，整車(che)(che)震動小(xiao)。 轉(zhuan)角可達(da)到180° ,使得整車(che)(che)轉(zhuan)彎半徑最小(xiao)化，充(chong)分提(ti)高了叉(cha)車(che)(che)在狹窄環境中(zhong)的作(zuo)業能力。

• 合(he)理(li)的門架和驅動布局

• 智能總線(xian)儀(yi)表(biao)，可顯示各(ge)種蓄(xu)電池(chi)叉車的(de)數 據，駕駛員更清楚的(de)了解叉車的(de)工作狀態。

• 大容(rong)量的(de)蓄電(dian)池(chi)，可使叉(cha)車工作時間更長久(jiu)。 重(zhong)新設計的(de)加液口(kou)防止(zhi)充電(dian)時電(dian)解液溢出， 保持蓄電(dian)池(chi)表面干燥。

• 進口電控(kong)，工作可靠，減(jian)少維修和保養成(cheng)本。

• 帶扶手、安全(quan)帶、減(jian)(jian)震裝置、靠(kao)背(bei)傾角可調的 人機工程(cheng)學座(zuo)椅，安全(quan)舒適，減(jian)(jian)輕駕駛員(yuan)長時 間(jian)工作帶來(lai)的疲勞。座(zuo)椅下方應用(yong)座(zuo)椅開(kai)關及 緊急斷電(dian)開(kai)關技術，符(fu)合國際標準(zhun)。司機離開(kai) 座(zuo)椅超過設定時間(jian)后，工作電(dian)機自動(dong)關閉(bi)，防 止沒有必(bi)要的電(dian)源消耗，安全(quan)節能。